[[Datei:Salzachbruecke_Oberndorf_Gesamtaufnahme.jpg|thumb|Die Länderbrücke, Gesamtaufnahme]]
[[Datei:Wappencollage von der Länderbrücke.jpg|thumb|Links das Wappen Bayerns, rechts von Österreich, angebracht jeweils über dem Brückenbeginn]]
[[Datei:Brückenansicht von Laufen aus.JPG|thumb|Brückenansicht von Laufen aus]]
[[Datei:Die Brücke nahe den Bergen.jpg|thumb|Länderbrücke mit [[Untersberg]] im Hintergrund ]]
Die '''Länderbrücke''' ist eine Brücke über die [[Salzach]]. Sie verbindet die [[Salzburg (Bundesland)|Salzburger]] Stadt [[Oberndorf bei Salzburg]] mit der [[Bayern|bayerischen]] Stadt [[Laufen an der Salzach]]. Diese Salzachbrücke steht als Baudenkmal der Stadt Laufen wie auch als [[Denkmalgeschützte Objekte in Oberndorf bei Salzburg|denkmalgeschütztes Objekt in Oberndorf]] unter [[Denkmalschutz]].

==Geschichte==
Eine Holzbrücke, die bei einem der zahlreichen [[Hochwasser]] der Salzach im Jahre [[1896]] am unteren Stadttor von Laufen zerstört wurde, sollte durch eine eiserne ersetzt werden. Dazu musste man die bis [[1901]] zur Salzach geschlossenen Nordseite des Hauptplatzes in Laufen "öffnen".

Zwischen Dezember 1901 und Juni [[1903]] entstand dann jene eiserne Brückenkonstruktion zwischen [[Österreich]] und Bayern, die wir auch heute noch kennen: 165 m lang überspannt sie die Salzach. Sogar die damaligen Wappen der damaligen [[Habsburgermonarchie|k+k Monarchie]] und des [[Königreich Bayern|Königreichs Bayern]] prangen noch an der Stahlkonstruktion. Den Unterbau der gesamten Brücke sowie den Eisenaufbau auf österreichischer Seite errichtete eine Wiener Firma, die beiden Brückenköpfe eine Wiener und eine Münchner Firma errichteten.

Die Brücke wurde am [[2. Juni]] 1903<ref>Quelle [https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/969609_586149078085188_978555228_n.jpg alte Postkarte]</ref> eröffnet. Mit einem Sonderzug waren u. a. Regierungsrat [[Rudolf Graf von Thun und Hohenstein]], Oberbaurat Rambausek, Oberfinanzrat Baron Ehmig und andere angereist. Am [[Oberndorf Bahnhof (Haltestelle)|Bahnhof Oberndorf]] wurden sie von [[Bürgermeister der Stadt Oberndorf bei Salzburg|Bürgermeister]] Dr. [[Theodor Potschka]]. Vom Gasthof Meindl zogen die Gäste zur Kirche, wo um 9 Uhr eine Feldmesse stattfand, die von [[Pfarrer von Oberndorf bei Salzburg|Pfarrer]] [[Maximilian Fellacher]] gehalten wurde. Anschließend zog der Festzug auf die Brücke, wo er sich in der Mitte mit dem Festzug aus Laufen traf. Dort hielt [[Simon Spannbrucker]], [[Pfarrer von Laufen]], eine Ansprache. Dann segnete Spannbrucker den österreichischen Teil der Brücke, Fellacher den bayerischen Teil. Es ging dann auf den Hauptplatz von Laufen weiter, wo der zweite Teil des Festaktes mit Ansprachen stattfand.

Wie viele andere Brücken auch, wollte man gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] auch diese Brücke zwischen Oberndorf und Laufen sprengen, um den nachrückenden amerikanischen Truppen das weitere Vordringen zu erschweren. Doch dazu kam es Gott-sei-Dank nicht und nach einigen Teilsanierungen [[1995]] kam es [[2005]] bis [[2007]] zu einer Generalsanierung dieses imposanten Beispiels technischer Baukunst des beginnenden [[20. Jahrhundert]]s.

==Planung einer neuen Brücke ==
Die Länderbrücke in Oberndorf stellt zwischen der [[Stadt Salzburg]] und [[Tittmoning]] (Entfernung 40 km) die einzige Kfz-taugliche Verkehrsverbindung über die Salzach dar, allerdings mit einer Tonnenbeschränkung. Auf der Brücke liegt besonders zu Stoßzeiten eine sehr hohe Verkehrsfrequenz vor.

Seitens der Verkehrsplanung besteht daher seit einiger Zeit das Vorhaben für eine zusätzliche Brücke über die Salzach, die auch den Schwerverkehr aufnehmen kann (was bisher fehlt). Bezüglich der Standortfrage gibt es vorerst zwischen Österreich und Deutschland noch keine Einigkeit. Nicht zuletzt stellt der Landschaftsschutz in dem Salzachauen einen wichtigen, zu beachtenden Faktor dar.

Im Zuge der Planung des [[Gitzentunnel]]s unter dem [[Gitzen (Bergheim)|Gitzen]] wurde das Thema einer [[Salzachbrücke|neuen Brücke]] zwischen Salzburg und Oberndorf neu aufgegriffen.

== Dohlennest ==
Spätestens seit Frühjahr [[2018]] nisten auf der Länderbrücke hinter den Landeswappen [[Dohle]]n.

==Bilder ==
{{Bildkat}}
==Quellen==
* diverse Beiträge in der [[Salzburger Woche]], Ausgabe [[Flachgauer Nachrichten]] am 21. Juni 2007
* Vom Bau und der Eröffnung der Brücke [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19030602&seite=2&zoom=33 Salzburger Volksblatt], Ausgabe vom 2. Juni 1903, Seite 2
* Fischer, Manfred W.K.: Die Salzachbrücke zwischen Laufen und Oberndorf - ein Zeitdokument. In: Das Salzfaß (NF, Tittmoning), H.2, 26.Jg., 1992, S.69-94. (mit Herbert Lämmermeyer)

== Einzelnachweis ==
<references/>

[[Kategorie:Geografie]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Brücke]]
[[Kategorie:Flachgau]]
[[Kategorie:Oberndorf bei Salzburg]]
[[Kategorie:Deutschland]]
[[Kategorie:Bayern]]
[[Kategorie:Rupertiwinkel]]
[[Kategorie:Laufen an der Salzach]]
[[Kategorie:Kulturgeschichte]]

Manfred Fischer (Journalist)

2019-12-10T10:14:33Z

Charlyx40:

[[Datei:Manfred Fischer 2007-07-14_Elba_130-Detail.JPG|thumb|Manfred Fischer]]
Mag. phil. '''Manfred W. K. Fischer''' (* [[1962]] Waidhofen an der Ybbs [[NÖ|(NÖ)]]) ist freier Journalist und Sensibilisierungstrainer in [[Ostermiething]] ([[OÖ]]).

==Leben==

Manfred Fischer besuchte die Höhere technische Bundes-Lehr- und Versuchsanstalt für Elektrotechnik in Waidhofen an der Ybbs.

Er studierte an der [[Universität Salzburg|Paris-Lodron-Universität Salzburg]] Geschichte und Philosophie; seine Diplomarbeit schrieb er über die „Entwicklung der österreichisch-chinesischen Wirtschaftsbeziehungen von 1949 bis 1978“.

Nach dem Studium arbeitete er als freiberuflicher Historiker – Forschungsprojekte, Ausstellungskonzepte für Lokal- und Regionalmuseen – und war Leiter des [[Stille Nacht & Heimatmuseum Oberndorf]]s, Geschäftsführer der [[Stille Nacht Gesellschaft]] sowie Referent für Öffentlichkeitsarbeit im Volkskultur-Referat des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]].

Seit 2002 ist er aufgrund einer neurologischen Erkrankung Rollstuhlfahrer.

Seine Arbeit als freier Journalist hat als Schwerpunkte
* Wissenschaft, Geschichte, Astronomie, Reise,
* Barrierefreiheit von Kulturinstitutionen,
* Schulungen und Vorträge zum Thema „richtiges Verhalten gegenüber Menschen mit Behinderung“.

==Werke (Auswahl)==
* Manfred W. K. Fischer: ''Die Entwicklung der österreichisch-chinesischen Wirtschaftsbeziehungen von 1949 bis 1978.'' Diplomarbeit Salzburg 1987.
* Manfred W. K. Fischer, ''Leibniz und die chinesische Philosophie.'' In: Conceptus 22 (1988), Nr. 56: 3-18.
* Manfred W. K. Fischer, [[Herbert Lämmermeyer]], ''Die Salzachbrücke zwischen [[Laufen an der Salzach]] und [[Oberndorf]] - ein Zeitdokument''. In: Das Salzfaß (NF, [[Tittmoning]]), H. 2, 26. Jg., 1992, S. 69-94.
* Manfred W. K. Fischer, ''Dokumentation „Wirtschaftsdenkmaler in Salzburg“. Eine regionale Bestandsaufnahme mit Hilfe einer computergestutzten Datenbank'', [[Salzburg Archiv]] 16 (1992), S. 249–274.
* Manfred W. K. Fischer u. a.: ''Historische Wirtschaftsarchitektur in Salzburg''. Herausgeber [[Roland Floimair]]. [[Verlag Anton Pustet]]. Salzburg – München 1997. ISBN 3-7025-0354-4
* Manfred W. K. Fischer, ''[[Joseph Mohr]] - Wohn- und Geburtshaus''. In: [[Salzburger Museumsblätter]], Nr. 10, 59. Jhg., Dezember 1998, S. 6-10.
* Manfred Fischer, ''Access on a Shoestring. Wegweiser Großbritannien: Zugang zu Museen, Bibliotheken und Archiven''. In: MAINual. Handbuch – Barrierefreie Öffentlichkeit. Hg. v. Beate Firlinger, Michaela Braunreiter u. Brigitta Aubrecht.- Wien 2005, [http://www.mainweb.at/mainual/access_on_a_shoestring.html S. 32-35.]

==Auszeichnungen==
* Fischers Diplomarbeit wurde 1988 mit dem Ludwig-Jedlicka-Gedächtnispreis ausgezeichnet.
* 2011 erhielt Fischer den ORF-''Greinecker-Preis für Zivilcourage'' dafür, dass er sich für die Verwendung einer nichtdiskriminierenden Sprache beim Berichten über behinderte Menschen und für ein respektvolles Verhalten gegenüber behinderten Menschen auf "gleicher Augenhöhe" einsetze.
==Quellen==
* [http://www.bizeps.or.at/person.php?wer=mwk Autorenprofil auf www.bizeps.or.at]
* [http://www.mainweb.at/mainual/autorinnen.html Autorenverzeichnis www.mainweb.at]
* [http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20110615_OTS0232/orf-greinecker-preis-fuer-zivilcourage-2011 www.ots.at > ORF-Greinecker-Preis 2011]
[[Kategorie:Person|Fischer, Manfred W. K.]]
[[Kategorie:Journalist|Fischer, Manfred W. K.]]
[[Kategorie:Zuagroaste|Fischer, Manfred W. K.]]
[[Kategorie:aus anderen Bundesländern|Fischer, Manfred W. K.]]

Länderbrücke

2019-12-10T10:10:18Z

Charlyx40: /* Quellen */

[[Datei:Salzachbruecke_Oberndorf_Gesamtaufnahme.jpg|thumb|Die Länderbrücke, Gesamtaufnahme]]
[[Datei:Wappencollage von der Länderbrücke.jpg|thumb|Links das Wappen Bayerns, rechts von Österreich, angebracht jeweils über dem Brückenbeginn]]
[[Datei:Brückenansicht von Laufen aus.JPG|thumb|Brückenansicht von Laufen aus]]
[[Datei:Die Brücke nahe den Bergen.jpg|thumb|Länderbrücke mit [[Untersberg]] im Hintergrund ]]
Die '''Länderbrücke''' ist eine Brücke über die [[Salzach]]. Sie verbindet die [[Salzburg (Bundesland)|Salzburger]] Stadt [[Oberndorf bei Salzburg]] mit der [[Bayern|bayerischen]] Stadt [[Laufen an der Salzach]]. Diese Salzachbrücke steht als Baudenkmal der Stadt Laufen wie auch als [[Denkmalgeschützte Objekte in Oberndorf bei Salzburg|denkmalgeschütztes Objekt in Oberndorf]] unter [[Denkmalschutz]].

==Geschichte==
Eine Holzbrücke, die bei einem der zahlreichen [[Hochwasser]] der Salzach im Jahre [[1896]] am unteren Stadttor von Laufen zerstört wurde, sollte durch eine eiserne ersetzt werden. Dazu musste man die bis [[1901]] zur Salzach geschlossenen Nordseite des Hauptplatzes in Laufen "öffnen".

Zwischen Dezember 1901 und Juni [[1903]] entstand dann jene eiserne Brückenkonstruktion zwischen [[Österreich]] und Bayern, die wir auch heute noch kennen: 165 m lang überspannt sie die Salzach. Sogar die damaligen Wappen der damaligen [[Habsburgermonarchie|k+k Monarchie]] und des [[Königreich Bayern|Königreichs Bayern]] prangen noch an der Stahlkonstruktion. Den Unterbau der gesamten Brücke sowie den Eisenaufbau auf österreichischer Seite errichtete eine Wiener Firma, die beiden Brückenköpfe eine Wiener und eine Münchner Firma errichteten.

Die Brücke wurde am [[2. Juni]] 1903<ref>Quelle [https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/969609_586149078085188_978555228_n.jpg alte Postkarte]</ref> eröffnet. Mit einem Sonderzug waren u. a. Regierungsrat [[Rudolf Graf von Thun und Hohenstein]], Oberbaurat Rambausek, Oberfinanzrat Baron Ehmig und andere angereist. Am [[Oberndorf Bahnhof (Haltestelle)|Bahnhof Oberndorf]] wurden sie von [[Bürgermeister der Stadt Oberndorf bei Salzburg|Bürgermeister]] Dr. [[Theodor Potschka]]. Vom Gasthof Meindl zogen die Gäste zur Kirche, wo um 9 Uhr eine Feldmesse stattfand, die von [[Pfarrer von Oberndorf bei Salzburg|Pfarrer]] [[Maximilian Fellacher]] gehalten wurde. Anschließend zog der Festzug auf die Brücke, wo er sich in der Mitte mit dem Festzug aus Laufen traf. Dort hielt [[Simon Spannbrucker]], [[Pfarrer von Laufen]], eine Ansprache. Dann segnete Spannbrucker den österreichischen Teil der Brücke, Fellacher den bayerischen Teil. Es ging dann auf den Hauptplatz von Laufen weiter, wo der zweite Teil des Festaktes mit Ansprachen stattfand.

Wie viele andere Brücken auch, wollte man gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] auch diese Brücke zwischen Oberndorf und Laufen sprengen, um den nachrückenden amerikanischen Truppen das weitere Vordringen zu erschweren. Doch dazu kam es Gott-sei-Dank nicht und nach einigen Teilsanierungen [[1995]] kam es [[2005]] bis [[2007]] zu einer Generalsanierung dieses imposanten Beispiels technischer Baukunst des beginnenden [[20. Jahrhundert]]s.

==Planung einer neuen Brücke ==
Die Länderbrücke in Oberndorf stellt zwischen der [[Stadt Salzburg]] und [[Tittmoning]] (Entfernung 40 km) die einzige Kfz-taugliche Verkehrsverbindung über die Salzach dar, allerdings mit einer Tonnenbeschränkung. Auf der Brücke liegt besonders zu Stoßzeiten eine sehr hohe Verkehrsfrequenz vor.

Seitens der Verkehrsplanung besteht daher seit einiger Zeit das Vorhaben für eine zusätzliche Brücke über die Salzach, die auch den Schwerverkehr aufnehmen kann (was bisher fehlt). Bezüglich der Standortfrage gibt es vorerst zwischen Österreich und Deutschland noch keine Einigkeit. Nicht zuletzt stellt der Landschaftsschutz in dem Salzachauen einen wichtigen, zu beachtenden Faktor dar.

Im Zuge der Planung des [[Gitzentunnel]]s unter dem [[Gitzen (Bergheim)|Gitzen]] wurde das Thema einer [[Salzachbrücke|neuen Brücke]] zwischen Salzburg und Oberndorf neu aufgegriffen.

== Dohlennest ==
Spätestens seit Frühjahr [[2018]] nisten auf der Länderbrücke hinter den Landeswappen [[Dohle]]n.

==Bilder ==
{{Bildkat}}
==Quellen==
* diverse Beiträge in der [[Salzburger Woche]], Ausgabe [[Flachgauer Nachrichten]] am 21. Juni 2007
* Vom Bau und der Eröffnung der Brücke [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19030602&seite=2&zoom=33 Salzburger Volksblatt], Ausgabe vom 2. Juni 1903, Seite 2
* Fischer, Manfred: Die Salzachbrücke zwischen Laufen und Oberndorf - ein Zeitdokument. In: Das Salzfaß (NF, Tittmoning), H.2, 26.Jg., 1992, S.69-94. (mit Herbert Lämmermeyer)

== Einzelnachweis ==
<references/>

[[Kategorie:Geografie]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Brücke]]
[[Kategorie:Flachgau]]
[[Kategorie:Oberndorf bei Salzburg]]
[[Kategorie:Deutschland]]
[[Kategorie:Bayern]]
[[Kategorie:Rupertiwinkel]]
[[Kategorie:Laufen an der Salzach]]
[[Kategorie:Kulturgeschichte]]