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Pro Obus Salzburg

2024-07-26T11:21:49Z

BikerSBG:

{{Infotabelle Kulturverein
| image = 
| kurzname =Pro Obus
| langname = Pro Obus Salzburg
| vorsitzender = Wilfried Dutka
| adresse = [[Schloßstraße]] 15 5023 Salzburg Telefon: (06 62) 217 287
| website = [https://proobus.at proobus.at]
| email = verein@proobus.at
}}
Der Verein '''Pro Obus Salzburg''' erhält und restauriert historische [[Obus]]se.

== Allgemeines ==
Der Verein wurde 2002 zum Zweck der Erhaltung historischer Fahrzeuge und Obusbetriebe gegründet. Die Tätigkeiten des Vereins werden in enger Zusammenarbeit mit dem Betreiber des [[Obus Salzburg AG|Salzburger Obusnetzes]], der [[Salzburg AG]], durchgeführt.

Der historische Fuhrpark umfasst aktuell vier einsatzfähige Fahrzeuge aus den Jahren [[1957]] ([[Obus 123]]), [[1985]] ([[Obus 178]]) und zwei aus [[1989]] ([[Obus 109]], [[Obus 220]]).
Diese Fahrzeuge sind das ganze Jahr über im Rahmen von Sonderfahrten im Salzburger Obusnetz unterwegs: Die Pro Obus Sommerfahrten oder Veranstaltungen wie die [[Lange Nacht der Kirchen]] werden bedient. Auch für private Feiern können die Obusse genutzt werden. In Aufbau befinden sich weitere Fahrzeuge bis zurück in die [[1940er]] Jahre.

Im Sommer [[2021]] wurde bekannt, dass der Verein samt seiner Fahrzeuge und Ersatzteile aus der Zentralgarage des Salzburger Obusses in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] ausziehen muss, da "Platzmangel" herrscht. Ende September übersiedelte man nach 5082 [[Grödig]], Hauptstraße 18.

== Vereinsvorstand ==
* Obmann: Wilfried Dutka
* Obmann-Stellvertreter: DI (FH) Mattis Schindler
* Obmann-Stellvertreter: Karl Schumergruber
* Kassier: Mag. Armin Fischer
* Schriftführer: Holger Schinagl
* Fahrzeugbeauftragter: DI (FH) Mattis Schindler

== Quelle ==
* Die Homepage

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verein]]

Pro Obus Salzburg

2024-07-26T11:18:01Z

BikerSBG:

{{Infotabelle Kulturverein
| image = 
| kurzname =Pro Obus
| langname = Pro Obus Salzburg
| vorsitzender = Wilfried Dutka
| adresse = Schloßstraße 15 5023 Salzburg Telefon: +43 662 217 287
| website = https://proobus.at
| email = verein@proobus.at
}}
Der Verein '''Pro Obus Salzburg''' erhält und restauriert historische [[Obus]]se.

== Allgemeines ==
Der Verein wurde 2002 zum Zweck der Erhaltung historischer Fahrzeuge und Obusbetriebe gegründet. Die Tätigkeiten des Vereins werden in enger Zusammenarbeit mit dem Betreiber des [[Obus Salzburg AG|Salzburger Obusnetzes]], der [[Salzburg AG]], durchgeführt.

Der historische Fuhrpark umfasst aktuell vier einsatzfähige Fahrzeuge aus den Jahren [[1957]] ([[Obus 123]]), [[1985]] ([[Obus 178]]) und zwei aus [[1989]] ([[Obus 109]], [[Obus 220]]).
Diese Fahrzeuge sind das ganze Jahr über im Rahmen von Sonderfahrten im Salzburger Obusnetz unterwegs: Die Pro Obus Sommerfahrten oder Veranstaltungen wie die [[Lange Nacht der Kirchen]] werden bedient. Auch für private Feiern können die Busse genutzt werden. In Aufbau befinden sich weitere Fahrzeuge bis zurück in die [[1940er]] Jahre.

Im Sommer [[2021]] wurde bekannt, dass der Verein samt seiner Fahrzeuge und Ersatzteile aus der Zentralgarage des Salzburger Obusses in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] ausziehen muss, da "Platzmangel" herrscht. Ende September übersiedelte man nach 5082 [[Grödig]], Hauptstraße 18.

== Vereinsvorstand ==
* Obmann: Wilfried Dutka
* Obmann-Stellvertreter: DI (FH) Mattis Schindler
* Obmann-Stellvertreter: Karl Schumergruber
* Kassier: Mag. Armin Fischer
* Schriftführer: Holger Schinagl
* Fahrzeugbeauftragter: DI (FH) Mattis Schindler

== Quelle ==
{{Homepage|https://proobus.at/}}

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verein]]

Obus Salzburg AG

2023-09-23T17:35:55Z

BikerSBG: /* Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|Van Hool AG 300 T (angekauft 2000 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Liniennetzplan Salzburg 2021.png|thumb|Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2021]]
'''OBUS Salzburg AG''' ist seit Mitte 2016 die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien, auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]] (vorher ''Obus SLB).

== Einleitung ==
Der unter der Marke "OBUS Salzburg AG" zusammengefasste Teil des früheren [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen [[2000]] und [[2012]] verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft "Albus Salzburg" nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Ursprünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal "Obus" erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in "Obus SLB" erfolgte im Mai [[2012]] mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte [[2016]] erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in "OBUS Salzburg AG". Ab [[2023]] gehört OBUS Salzburg AG zur neu gegründeten [[Salzburg Linien Verkehrsbetriebe GmbH]].

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung]] - [[Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} [[Mayrwies]] - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmoos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} ([[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] –) Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]] (– [[Untersbergbahn]])
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd – P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Fasaneriestraße]] - Messezentrum Salzburg/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – Landeskrankenhaus – [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] (Zentrum) – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} Liefering – [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau – [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - [[Siezenheim]] - [[Taxham]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} [[Birkensiedlung]] - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - [[Salzburg Airport (Haltestelle)|Flughafen]] - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum ([[Rathaus (Stadt Salzburg)|Rathaus]]) - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien<ref>siehe [https://www.proobus.at www.proobus.at ]</ref> <ref>oder [https://www.facebook.com/proobussalzburg www.facebook.com/proobussalzburg ]</ref>

Anmerkung: Einzelfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit, Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimer-Obus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109, keine Betriebspflicht;

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimer=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Obus 123 : Standort zusammen mit Hess-Obus der Salzburg AG in der Altstadt - 2023 am Residenzplatz .

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre [[Zentralgarage Alpenstraße|Zentralgarage]] im Betriebshof an der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot an der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der Alpenstraße fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von mehr als einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), elf Linien mit mehr als fünf Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>. Nach Inbetriebnahme der {{Symbol-Obuslinie|9|}} als Ersatz für die {{Symbol-Buslinie|20}} am 11. 12. 2016 beträgt die Netzgröße ca. 117 km mit zwölf Obuslinen.

===== Kontrollen =====
In den Obussen der Salzburg AG würden im Schnitt rund zehn Prozent der Fahrgäste kontrolliert. Von den kontrollierten Passagieren hätten 3,4 Prozent keinen Fahrschein. 34 Millionen Fahrgäste beförderte die Salzburg AG im Jahr [[2023]], davon 30 Millionen mit dem Obus. Laut diesen Angaben würde das heißen, dass drei Millionen Personen im Vorjahr kontrolliert wurden und dabei gut 100 000 Schwarzfahrer erwischt wurden.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/foto-vom-ausweis-gilt-nicht-als-fahrschein-strafe-fuer-schwarzfahren-141168268 www.sn.at], 29. Juni 2023</ref>

==Geschichte==
[[Datei:Salzburger Stadtbuslinien mit Beginn des Jahres 1951.jpg|thumb|Das Liniennetz der Salzburger Stadtbuslinien mit Beginn des Jahres 1951.]]
:''Hauptartikel [[Chronik der Salzburger Dieselbuslinien]]
:''Hauptartikel [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]], begann 1940 die erste [[Obus]]-Fahrt durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan. Der Obus löste damals die [[Gelbe Elektrische|Salzburger Stadtbahn]] ab, die "rasende Eierspeis", wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien bis 2015, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at], publiziert am 10. März 2015</ref>

Am [[24. Juli]] [[1950]] hatten die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag. Die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der [[Salzachfähre Aigen - Josefiau]] durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergab für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, Salzachfähre: 250, Mönchsbergaufzug: 4 876 Fahrgäste;

Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wurde auch über Streckenverlängerungen. So war zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach [[Esch (Hallwang)|Esch]] (was auch realisiert wurde), eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern (das kam jedenfalls bis [[2021]] noch nicht zustande). Dazu müsste aber die Marktgemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

Für den Fahrplanwechsel [[2017]] wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach [[Landstraße]] unter der [[Wienerdammbrücke]] der Eisenbahn verlängert, gleichzeitig fuhr dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} Itzling-[[Pflanzmannstraße|Pflanzmann]] wieder an. In der sonstigen Zeit fuhr die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechselnd Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an. Weiters wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab [[Fasaneriestraße]] über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung [[Bessarabierstraße]] umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur [[Messezentrum Salzburg|Messe]] und der regulären Endstation geführt. Dafür übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.

Für den Fahrplanwechsel [[2018]] war unter der Voraussetzung der Finanzierung, die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach [[Grödig]]-[[Marktgemeindeamt Grödig|Gemeindezentrum]] und weiter bis zur [[Untersbergbahn]] geplant. Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie war zu jenem Zeitpunkt noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden. Auch diese Verbindung wurde realiisert. [[2021]] betrug die Fahrzeit vom Kommunalfriedhof bis zur Untersbergseilbahn 14 Minuten.

2019 wurde die Obusflotte durch die neuen eObusse der Firma HESS erweitert. Dieser Obustyp kann aufgrund seiner neuen Technik von der Oberleitung abdocken und nur mit Batterie fahren. Sein Energiemanagementsystem sammelt mittels GPS positionsbasierte Streckeninformationen, wie z. B. Geschwindigkeit, Steigungen, das Gewicht oder auch Wetterbedingungen. Mit diesen Daten steuert das Energiemanagementsystem das Ladeverhalten der Batterie und ermöglicht es, rund zehn Kilometer nach Grödig und zurück ohne Oberleitung zurückzulegen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]]-Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

== Bilder ==
{{Bildkat|Stadtbus}}
==Weblinks==
* [https://fahrplan.salzburg-verkehr.at/ fahrplan.salzburg-verkehr.at]
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Quellen==
{{Homepage|https://www.salzburg-ag.at/bus-bahn/fahrplan/fahrplan.html}}
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012
* [https://www.salzburg-ag.at/bus-bahn/stadtverkehr/obus-albus.html www.salzburg-ag.at], Hess-Busse, abgefragt am 10. September 2022

==Einzelnachweise==
<references/>

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbus]]

Obus Salzburg AG

2023-09-23T17:33:08Z

BikerSBG: /* Sonderlinie Festspielzeit */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|Van Hool AG 300 T (angekauft 2000 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Liniennetzplan Salzburg 2021.png|thumb|Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2021]]
'''OBUS Salzburg AG''' ist seit Mitte 2016 die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien, auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]] (vorher ''Obus SLB).

== Einleitung ==
Der unter der Marke "OBUS Salzburg AG" zusammengefasste Teil des früheren [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen [[2000]] und [[2012]] verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft "Albus Salzburg" nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Ursprünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal "Obus" erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in "Obus SLB" erfolgte im Mai [[2012]] mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte [[2016]] erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in "OBUS Salzburg AG". Ab [[2023]] gehört OBUS Salzburg AG zur neu gegründeten [[Salzburg Linien Verkehrsbetriebe GmbH]].

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung]] - [[Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} [[Mayrwies]] - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmoos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} ([[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] –) Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]] (– [[Untersbergbahn]])
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd – P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Fasaneriestraße]] - Messezentrum Salzburg/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – Landeskrankenhaus – [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] (Zentrum) – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} Liefering – [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau – [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - [[Siezenheim]] - [[Taxham]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} [[Birkensiedlung]] - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - [[Salzburg Airport (Haltestelle)|Flughafen]] - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum ([[Rathaus (Stadt Salzburg)|Rathaus]]) - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien<ref>siehe [https://www.proobus.at www.proobus.at ]</ref> <ref>oder [https://www.facebook.com/proobussalzburg www.facebook.com/proobussalzburg ]</ref>

Anmerkung: Einzelfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit, Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimer-Obus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109, keine Betriebspflicht;

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre [[Zentralgarage Alpenstraße|Zentralgarage]] im Betriebshof an der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot an der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der Alpenstraße fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von mehr als einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), elf Linien mit mehr als fünf Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>. Nach Inbetriebnahme der {{Symbol-Obuslinie|9|}} als Ersatz für die {{Symbol-Buslinie|20}} am 11. 12. 2016 beträgt die Netzgröße ca. 117 km mit zwölf Obuslinen.

===== Kontrollen =====
In den Obussen der Salzburg AG würden im Schnitt rund zehn Prozent der Fahrgäste kontrolliert. Von den kontrollierten Passagieren hätten 3,4 Prozent keinen Fahrschein. 34 Millionen Fahrgäste beförderte die Salzburg AG im Jahr [[2023]], davon 30 Millionen mit dem Obus. Laut diesen Angaben würde das heißen, dass drei Millionen Personen im Vorjahr kontrolliert wurden und dabei gut 100 000 Schwarzfahrer erwischt wurden.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/foto-vom-ausweis-gilt-nicht-als-fahrschein-strafe-fuer-schwarzfahren-141168268 www.sn.at], 29. Juni 2023</ref>

==Geschichte==
[[Datei:Salzburger Stadtbuslinien mit Beginn des Jahres 1951.jpg|thumb|Das Liniennetz der Salzburger Stadtbuslinien mit Beginn des Jahres 1951.]]
:''Hauptartikel [[Chronik der Salzburger Dieselbuslinien]]
:''Hauptartikel [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]], begann 1940 die erste [[Obus]]-Fahrt durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan. Der Obus löste damals die [[Gelbe Elektrische|Salzburger Stadtbahn]] ab, die "rasende Eierspeis", wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien bis 2015, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at], publiziert am 10. März 2015</ref>

Am [[24. Juli]] [[1950]] hatten die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag. Die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der [[Salzachfähre Aigen - Josefiau]] durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergab für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, Salzachfähre: 250, Mönchsbergaufzug: 4 876 Fahrgäste;

Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wurde auch über Streckenverlängerungen. So war zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach [[Esch (Hallwang)|Esch]] (was auch realisiert wurde), eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern (das kam jedenfalls bis [[2021]] noch nicht zustande). Dazu müsste aber die Marktgemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

Für den Fahrplanwechsel [[2017]] wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach [[Landstraße]] unter der [[Wienerdammbrücke]] der Eisenbahn verlängert, gleichzeitig fuhr dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} Itzling-[[Pflanzmannstraße|Pflanzmann]] wieder an. In der sonstigen Zeit fuhr die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechselnd Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an. Weiters wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab [[Fasaneriestraße]] über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung [[Bessarabierstraße]] umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur [[Messezentrum Salzburg|Messe]] und der regulären Endstation geführt. Dafür übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.

Für den Fahrplanwechsel [[2018]] war unter der Voraussetzung der Finanzierung, die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach [[Grödig]]-[[Marktgemeindeamt Grödig|Gemeindezentrum]] und weiter bis zur [[Untersbergbahn]] geplant. Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie war zu jenem Zeitpunkt noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden. Auch diese Verbindung wurde realiisert. [[2021]] betrug die Fahrzeit vom Kommunalfriedhof bis zur Untersbergseilbahn 14 Minuten.

2019 wurde die Obusflotte durch die neuen eObusse der Firma HESS erweitert. Dieser Obustyp kann aufgrund seiner neuen Technik von der Oberleitung abdocken und nur mit Batterie fahren. Sein Energiemanagementsystem sammelt mittels GPS positionsbasierte Streckeninformationen, wie z. B. Geschwindigkeit, Steigungen, das Gewicht oder auch Wetterbedingungen. Mit diesen Daten steuert das Energiemanagementsystem das Ladeverhalten der Batterie und ermöglicht es, rund zehn Kilometer nach Grödig und zurück ohne Oberleitung zurückzulegen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]]-Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

== Bilder ==
{{Bildkat|Stadtbus}}
==Weblinks==
* [https://fahrplan.salzburg-verkehr.at/ fahrplan.salzburg-verkehr.at]
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Quellen==
{{Homepage|https://www.salzburg-ag.at/bus-bahn/fahrplan/fahrplan.html}}
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012
* [https://www.salzburg-ag.at/bus-bahn/stadtverkehr/obus-albus.html www.salzburg-ag.at], Hess-Busse, abgefragt am 10. September 2022

==Einzelnachweise==
<references/>

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbus]]

Obus Salzburg AG

2020-12-02T09:35:50Z

BikerSBG: /* Wissenswertes */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung]] - [[Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmoos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} ([[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] –) Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]] (– [[Untersbergbahn]])
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} [[Salzburg Süd]] – P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Fasaneriestraße]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} Liefering – [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau – [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien<ref>siehe [https://www.facebook.com/proobussalzburg www.facebook.com/proobussalzburg ]</ref>

Anmerkung. Einzelfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit, Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109, keine Betriebspflicht;

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der Alpenstraße fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von mehr als einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>. Nach Inbetriebnahme der {{Symbol-Obuslinie|9|}} als Ersatz für die {{Symbol-Buslinie|20}} am 11.12. 2016 beträgt die Netzgröße ca. 117km mit 12 Obuslinen.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

===75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg===
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== Siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Dieselbuslinien]]
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

===Planungen===
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

Für 2017 - Fahrplanwechsel - wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach Landstraße durch den Wienerdamm der Eisenbahn verlängert, gleichzeitig fährt dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} Itzling-Pflanzmann wieder an . In der sonstigen Zeit fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechselnd Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an .
Weiter wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab Fasaneriestraße über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung Bessarabierstraße umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur Messe und der regulären Endstation geführt. dafür übernimmt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.
Für 2018 - Fahrplanwechsel - ist geplant unter der Vorraussetzung der Finanzierung, die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach Grödig Gemeindezentrum und weiter bis zur Untersbergbahn . Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie ist noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden .

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

== Bilder ==
{{Bildkat|Stadtbus}}

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

====Einzelnachweise====
<references/>

[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbus]]

Buslinie 840

2019-10-07T15:51:50Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Buslinien der Stadt Salzburg|Buslinie]]''' {{Symbol-Buslinie|840}} vom [[Hauptbahnhof]] ins bayrische [[Berchtesgaden]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Hauptbahnhof]]
| start
| 1
| 1| 2| 3| | 5| 6| |
| | | | | 23| | 25| | | | | | |
| S1| S2| S3| S11}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)|Mirabellplatz]]
| normal
| 1
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| | | 21| 22}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
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| 1
| 1| |3 | | |5 |6 |
| | | | }}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
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| 1
| | | 3| | | 6| 7| 8
| | 20| | | | | 25| | 28}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
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| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
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| | | | | 5| 6| 7|
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{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
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| | | | | | | |
| | | | 22| | | }}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Ginzkeyplatz (Haltestelle)|Ginzkeyplatz]]
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| 1
| | | 3| | | | | 8}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Alpenstraße (Haltestelle)|Alpenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Anif Schlosswirt (Haltestelle)|Anif]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Neu-Anif (Haltestelle)|Neu-Anif]]
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| 1
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| | | | | | | 25| | 28}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Untersbergbahn (Haltestelle)|Untersbergbahn]]
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{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Hangenden Stein (Haltestelle)|Hangenden Stein]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Zollhäuser (Haltestelle)|Zollhäuser]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Eishöhle Abzweigung (Haltestelle)|Eishöhle Abzweigung]]
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{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Marktschellenberg (Haltestelle)|Marktschellenberg]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Schnitzhofauheim (Haltestelle)|Schnitzhofauheim]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
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| [[Kugelmühle Abzweigung (Haltestelle)|Kugelmühle Abzweigung]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
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| [[Almbachklamm Gasthof (Haltestelle)|Almbachklamm Gasthof]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Enzianbrennerei (Haltestelle)|Enzianbrennerei]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Unterau (Haltestelle)|Unterau]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Kilianmühlbrücke (Haltestelle)|Kilianmühlbrücke]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
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| [[Königsallee Gasthof (Haltestelle)|Königsallee Gasthof]]
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| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
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| [[Salzbergwerk (Haltestelle)|Salzbergwerk]]
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{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Watzmanntherme (Haltestelle)|Watzmanntherme]]
| normal
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{{Linienplanhaltestelle|hin
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| [[Schießstättbrücke (Haltestelle)|Schießstättbrücke]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|hin
| ret
| [[Berchtesgaden Busbahnhof (Haltestelle)|Berchtesgaden Busbahnhof]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Buslinie {{Symbol-Buslinie|840}} wird in Kooperation mit der [[Regionalverkehr Oberbayern GmbH]] betrieben und schafft eine schnelle Verbindung vom Hauptbahnhof in Salzburg über das Zentrum und die [[Alpenstraße]] nach Anif und ins bayrische [[Berchtesgaden]]. An seiner Strecke liegen auch Besuchermagneten für Salzburger wie die [[Untersbergbahn]], die [[Almbachklamm]] oder die [[Watzmanntherme]].

==Geschichte==

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 46 Minuten hin und 49 Minuten retour.
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber beinahe stündlich.

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=840 "Linie 840" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf477.pdf Fahrplan "Linie 840" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Buslinie 35

2019-10-07T15:48:28Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Buslinien der Stadt Salzburg|Buslinie]]''' {{Symbol-Buslinie|35}} von [[Fürstenbrunn]] nach [[Rif]] am Stadtrand von [[Salzburg]].

==Linienverlauf==

{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Fürstenbrunn (Haltestelle)|Fürstenbrunn]]
| start
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Volksschule Fürstenbrunn (Haltestelle)|Volksschule Fürstenbrunn]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Glanstraße (Haltestelle)|Glanstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Schroterstraße (Haltestelle)|Schroterstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Glanriedl (Haltestelle)|Glanriedel]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Schloss Glanegg (Haltestelle)|Schloss Glanegg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Glanegg (Haltestelle)|Glanegg]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | 21}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Glanegg Dopplerstraße (Haltestelle)|Dopplerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Glanegg Pflegerstraße (Haltestelle)|Pflegerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Weiherweg (Haltestelle)|Weiherweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Fischerweg (Haltestelle)|Fischerweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Mostwastl (Haltestelle)|Mostwastl]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Pflegerbrücke (Haltestelle)|Pflegerbrücke]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Birkensiedlung (Haltestelle)|Birkensiedlung]]
| normal
| 1
| | | | | 5}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Pflegerbrücke (Haltestelle)|Pflegerbrücke]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Lohnerbauer (Haltestelle)|Lohnerbauer]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Gewerbestraße Grödig (Haltestelle)|Gewerbestraße Grödig]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Friedhof Grödig (Haltestelle)|Friedhof Grödig]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Marktplatz Grödig (Haltestelle)|Marktplatz Grödig]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Richard-Hartmann-Straße (Haltestelle)|Richard-Hartmann-Straße]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | | | | | 25| | 28}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Schulzentrum Grödig (Haltestelle)|Schulzentrum Grödig]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Neue-Heimat-Straße (Haltestelle)|Neue-Heimat-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Untersbergbahn (Haltestelle)|Untersbergbahn]]
| normal
| 1
| | | | | 5| | |
| | | | | | | | | | | | | | 840}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Brückenwirt (Haltestelle)|Brückenwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Rif (Haltestelle)|Rif]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Buslinie {{Symbol-Buslinie|35}} fährt nach einer Fahrplanumstellung inzwischen abwechselnd auf zwei unterschiedlichen Routen: einmal von Fürstenbrunn über Glanegg direkt nach Grödig und weiter nach Rif und der nächste Kurs ab Glanegg zur Birkensiedlung, retour nach Grödig und bis zur Untersbergbahn in St. Leonhard.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 23 Minuten für die Direktverbindung Fürstenbrunn - Rif, 26 Minuten für die Strecke Fürstenbrunn - Birkensiedlung - St. Leonhard.

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://www2.stadtbus.at/media/pdf/pdf473.pdf Fahrplan "Linie 35" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Buslinie 28

2019-10-07T15:47:48Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Buslinien der Stadt Salzburg|Buslinie]]''' {{Symbol-Buslinie|28}} vom [[Europark]] in Taxham zum Stadtzentrum am [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] und zu den Verkehrsspitzen weiter nach [[Gartenau]] am Stadtrand von [[Salzburg]].

==Linienverlauf==

{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Salzburg Taxham Europark]]
| start
| 1
| 1| | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| | | S3}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Ikea (Haltestelle)|IKEA]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[EM-Stadion (Haltestelle)|EM-Stadion Kleßheim]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Kleßheim Mielestraße (Haltestelle)|Kleßheim Mielestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Kleßheim Schule (Haltestelle)|Kleßheim Schule]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Siezenheim Lindenweg (Haltestelle)|Lindenweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Siezenheim Ortsmitte (Haltestelle)|Siezenheim]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Siezenheim Gartenstraße (Haltestelle)|Gartenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Siezenheim Dr.-Hans-Lechner-Straße (Haltestelle)|Dr.-Hans-Lechner-Straße]]
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Siezenheim Gewerbegebiet (Haltestelle)|Gewerbegebiet]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Siezenheim Oberst-Leperdinger-Straße (Haltestelle)|Oberst-Leperdinger-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Otto-von-Lilienthal-Straße (Haltestelle)|Otto-von-Lilienthal-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Etrichstraße (Haltestelle)|Etrichstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Martin-Luther-Platz (Haltestelle)|Martin-Luther-Platz]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | 20}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Peter-Pfenninger-Straße (Haltestelle)|Peter-Pfenninger-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Noppingergasse (Haltestelle)|Noppingergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Ludwig-Viktor-Gasse (Haltestelle)|Ludwig-Viktor-Gasse]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Girlingstraße (Haltestelle)|Girlingstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Körblleitengasse (Haltestelle)|Körblleitengasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 1| 2}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Böhm-Ermolli-Straße (Haltestelle)|Böhm-Ermolli-Straße]]
| normal
| 1
| | 2}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| | 2| | 4}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Willibald-Hauthaler-Straße (Haltestelle)|Willibald-Hauthaler-Straße]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | | | | | | 27}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[St.-Johanns-Spital/LKH (Haltestelle)|St.-Johanns-Spital/LKH]]
| normal
| 1
| | | | | | | 7| 8
| | | 21| | | 24}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Bärenwirt (Haltestelle)|Bärenwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| hin
| 1
| 1| | | 4| | | |
| | | | 22}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1| | | 4| | | 7| 8
| | 20| 21| 22| | 24| | 27}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| | | 3| | 5| 6| |
| | | | | | | 25}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| | | | | 5| 6| 7|
| | 20| | | | | 25}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | | 22}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Ginzkeyplatz (Haltestelle)|Ginzkeyplatz]]
| normal
| 1
| | | 3| | | | | 8}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Alpenstraße (Haltestelle)|Alpenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Anif Schlosswirt (Haltestelle)|Anif Schlosswirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Reschbergerweg (Haltestelle)|Reschbergerweg]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | | | | | 25}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Neu-Anif (Haltestelle)|Neu-Anif]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | 840}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Neue-Heimat-Straße (Haltestelle)|Neue-Heimat-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Richard-Hartmann-Straße (Haltestelle)|Richard-Hartmann-Straße]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | 35}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Feuerwehr (Haltestelle)|Grödig Feuerwehr]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Buchbichl (Haltestelle)|Buchbichl]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Gartenauer Platz (Haltestelle)|Gartenauer Platz]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Untersbergbahn (Haltestelle)|Untersbergbahn]]
| normal
| 1
| | | | | 5| | |
| | | | | | | | | | | | | 35| 840}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Gartenau Sägewerk (Haltestelle)|Sägewerk Gartenau]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Gartenau SkiData (Haltestelle)|SkiData]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Hangenden Stein (Haltestelle)|Hangenden Stein]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Buslinie {{Symbol-Buslinie|28}} fährt grundsätzlich vom [[Europark]] über das [[EM-Stadion Wals-Siezenheim|EM-Stadion]] und [[Siezenheim]] zurück nach [[Taxham]] und quer durch [[Maxglan]] und [[Mülln]] zum Stadtzentrum am [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]. In den Morgenstunden und um die Mittagszeit werden die Kurse von Montag bis Freitag fallweise über den [[Rudolfskai]] und die [[Alpenstraße]] nach [[Grödig]] und weiter nach [[Gartenau]] geführt. Am Wochenende und an Feiertagen verkehrt die Linie {{Symbol-Buslinie|28}} ausschließlich bis zum Hanuschplatz.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten für die Strecke Europark-Zentrum, 63 Minuten für die Gesamtstrecke nach Gartenau.

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://www2.stadtbus.at/media/pdf/pdf469.pdf Fahrplan "Linie 28" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Buslinie 25

2019-10-07T15:47:08Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Buslinien der Stadt Salzburg|Buslinie]]''' {{Symbol-Buslinie|25}} vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] zur [[Untersbergbahn]] in [[St. Leonhard (Grödig)|St. Leonhard]] und fallweise weiter nach [[Taxach]] bzw. [[Rif]].

==Linienverlauf==

{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| start
| 1
| 1| | 3| | 5| 6| |
| | | | | 23| | | 27| | | | | | 840
| S1| S2| S3| S11}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)|Kiesel]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)|Kongresshaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)|Mirabellplatz]]
| normal
| 1
| | 2| | 4| | | |
| | | 21| 22}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)|Makartplatz]]
| hin
| 1
| 1| | | 4| | | |
| | | 21| 22}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)|Theatergasse]]
| ret
| 1
| 1| | | 4| | | |
| | | 21| 22}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| | | | | | | 7| 8
| | 20| | | | | | | 28}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| | | 3| | | 6| 7| 8
| | 20| | | | | | | 28}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Petersbrunnstraße (Haltestelle)|Petersbrunnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Erzabt-Klotz-Straße (Haltestelle)|Erzabt-Klotz-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Seniorenwohnhaus Nonntal (Haltestelle)|Seniorenwohnhaus Nonntal]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Hofhaymer Allee (Haltestelle)|Hofhaymer Allee]]
| normal
| 1
| | | | | 5| | |
| | | | 22}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Kleingmain (Haltestelle)|Kleingmain]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Flurweg (Haltestelle)|Flurweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Morzg (Haltestelle)|Morzg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Fürstenweg (Haltestelle)|Fürstenweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Zoo Salzburg (Haltestelle)|Zoo Salzburg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Friesacher (Haltestelle)|Friesacher]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Reschbergerweg (Haltestelle)|Reschbergerweg]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | | | | | | | 28}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Neu-Anif (Haltestelle)|Neu-Anif]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Neue-Heimat-Straße (Haltestelle)|Neue-Heimat-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Richard-Hartmann-Straße (Haltestelle)|Richard-Hartmann-Straße]]
| normal
| 1
| | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | 35}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Feuerwehr (Haltestelle)|Grödig Feuerwehr]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Buchbichl (Haltestelle)|Buchbichl]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Gartenauer Platz (Haltestelle)|Gartenauer Platz]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Untersbergbahn (Haltestelle)|Untersbergbahn]]
| normal
| 1
| | | | | 5| | |
| | | | | | | | | | | | | | 840}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödiger Straße (Haltestelle)|Grödiger Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Brückenwirt (Haltestelle)|Brückenwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Rif Schlossallee (Haltestelle)|Schlossallee]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Rif Ahornweg (Haltestelle)|Ahornweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Rif Ringweg (Haltestelle)|Ringweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Rif (Haltestelle)|Rif]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Buslinie {{Symbol-Buslinie|25}} fährt grundsätzlich vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über das Stadtzentrum von [[Salzburg]], [[Nonntal]], [[Morzg]] und [[Hellbrunn]] zur [[Untersbergbahn]] in [[St. Leonhard (Grödig)|St. Leonhard]]. Einmal pro Stunde verlängert sich der Kurs zum Brückenwirt nach [[Taxach]]. Der letzte Bus fährt sieben Tage in der Woche bis [[Rif]].

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten für die Strecke Hauptbahnhof-St.Leonhard, 3 Minuten länger nach Taxach und weitere 4 Minuten nach Rif.

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://www2.stadtbus.at/media/pdf/pdf467.pdf Fahrplan "Linie 25" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2019-10-07T15:42:31Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
|
| [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]]
| start
| 1
|
| 23 }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Zweigstraße (Haltestelle)|Zweigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Goethestraße (Haltestelle)|Goethestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kirchenstraße (Haltestelle)|Kirchenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Werkstättenstraße (Haltestelle)|Werkstättenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[August-Gruber-Straße (Haltestelle)|August-Gruber-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Engelbert-Weiß-Weg (Haltestelle)|Engelbert-Weiß-Weg]]
| normal
| 1
| 5
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 2 5 6
| 23 25 840 111 120 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)|Kiesel]]
| normal
| 1
| 1 2 5 6 12 14
| 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)|Kongresshaus]]
| hin
| 1
| 1 2 5 6 12 14
| 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)|Mirabellplatz]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 120 130 131 140 141 150 155
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)|Makartplatz]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)|Makartplatz (ehemals Theatergasse)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 6 7 8 10 14
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| ret
| 1
| 7 8 10
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 3 6 8 10 12 14
| A 20 28 840 160 170 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Petersbrunnstraße (Haltestelle)|Petersbrunnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Erzabt-Klotz-Straße (Haltestelle)|Erzabt-Klotz-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Wäschergasse (Haltestelle)|Wäschergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Hofhaymer Allee (Haltestelle)|Hofhaymer Allee]]
| normal
| 1
|
| 22 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kommunalfriedhof (Haltestelle)|Kommunalfriedhof]]
| normal
| 1
|
| 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Nissenstraße (Haltestelle)|Nissenstraße]]
| normal
| 1
|
| 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Santnergasse (Haltestelle)|Santnergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Höglwörthweg (Haltestelle)|Höglwörthweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Dossenweg (Haltestelle)|Dossenweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Eichethofsiedlung (Haltestelle)|Eichethofsiedlung]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Birkensiedlung (Haltestelle)|Birkensiedlung]]
| ende
| 1
|
| 35
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Grödig Pflegerbrücke (Haltestelle)|Pflegerbrücke]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Lohnerbauer (Haltestelle)|Grödig Lohnerbauer]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Holznerweg (Haltestelle)|Grödig Holznerweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Gewerbestraße (Haltestelle)|Grödig Gewerbestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Friedhof (Haltestelle)|Grödig Friedhof]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelle|
|
| [[Grödig Marktplatz (Haltestelle)|Grödig Marktplatz]]
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| 0}}
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| [[Grödig Gemeindeamt (Haltestelle)|Grödig Gemeindeamt]]
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| [[Grödig Buchbichl (Haltestelle)|Grödig Buchbichl]]
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| [[Grödig Untersbergbahn (Haltestelle)|Grödig Untersbergbahn]]
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| | | | | | | 25| | 28| | | | 35| 840| 170
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|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Altstadt|Zentrum]], [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]-Jahren entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab [[10. Dezember]] [[2017]] eingeführt. Sie verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Salzburg Hauptbahnhof]] - [[HTL Salzburg]] - [[Itzling]]. Derzeit erfolgt der Vorlaufbetrieb mit Obussen mit eingebauten großen Akkus von der Abzweigung [[Birkensiedlung]] bis zur [[Untersbergbahn]] bis zum Regelbetrieb ab Dezember 2019.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr, die Fahrzeit bis zur Untersbergbahn beträgt zusätzlich 8-9min für dann jeden 2. Kurswagen
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten sonst 20min, SA 20min(morgens+Abends)/15min(tagsüber) , SO 30min(morgens)/20min(tagsüber bis Betriebsende)

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2019-10-07T15:39:12Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
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| [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Grödig Marktplatz (Haltestelle)|Grödig Marktplatz]]
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| [[Grödig Gemeindeamt (Haltestelle)|Grödig Gemeindeamt]]
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{{Linienplanhaltestelle|
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{{Linienplanhaltestelle|
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| 170|
| }}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Altstadt|Zentrum]], [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]-Jahren entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab [[10. Dezember]] [[2017]] eingeführt. Sie verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Salzburg Hauptbahnhof]] - [[HTL Salzburg]] - [[Itzling]]. Derzeit erfolgt der Vorlaufbetrieb mit Obussen mit eingebauten großen Akkus von der Abzweigung [[Birkensiedlung]] bis zur [[Untersbergbahn]] bis zum Regelbetrieb ab Dezember 2019.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr, die Fahrzeit bis zur Untersbergbahn beträgt zusätzlich 8-9min für dann jeden 2. Kurswagen
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten sonst 20min, SA 20min(morgens+Abends)/15min(tagsüber) , SO 30min(morgens)/20min(tagsüber bis Betriebsende)

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2019-10-07T15:38:11Z

BikerSBG:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
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|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Altstadt|Zentrum]], [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]-Jahren entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab [[10. Dezember]] [[2017]] eingeführt. Sie verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Salzburg Hauptbahnhof]] - [[HTL Salzburg]] - [[Itzling]]. Derzeit erfolgt der Vorlaufbetrieb mit Obussen mit eingebauten großen Akkus von der Abzweigung [[Birkensiedlung]] bis zur [[Untersbergbahn]] bis zum Regelbetrieb ab Dezember 2019.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr, die Fahrzeit bis zur Untersbergbahn beträgt zusätzlich 8-9min für dann jeden 2. Kurswagen
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten sonst 20min, SA 20min(morgens+Abends)/15min(tagsüber) , SO 30min(morgens)/20min(tagsüber bis Betriebsende)

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obus Salzburg AG

2019-10-07T10:34:36Z

BikerSBG: /* Obusse */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung]] - [[Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmoos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} ([[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] –) Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]] (– [[Untersbergbahn]])
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} [[Salzburg Süd]] – P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Fasaneriestraße]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} Liefering – [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau – [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien<ref>siehe [https://www.facebook.com/proobussalzburg www.facebook.com/proobussalzburg ]</ref>

Anmerkung. Einzelfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit, Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109, keine Betriebspflicht;

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>. Nach Inbetriebnahme der {{Symbol-Obuslinie|9|}} als Ersatz für die {{Symbol-Buslinie|20}} am 11.12. 2016 beträgt die Netzgröße ca. 117km mit 12 Obuslinen.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

Für 2017 - Fahrplanwechsel - wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach Landstraße durch den Wienerdamm der Eisenbahn verlängert, gleichzeitig fährt dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} Itzling-Pflanzmann wieder an . In der sonstigen Zeit fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechselnd Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an .
Weiter wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab Fasaneriestraße über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung Bessarabierstraße umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur Messe und der regulären Endstation geführt. dafür übernimmt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.
Für 2018 - Fahrplanwechsel - ist geplant unter der Vorraussetzung der Finanzierung, die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach Grödig Gemeindezentrum und weiter bis zur Untersbergbahn . Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie ist noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden .

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

== Bilder ==
{{Bildkat|Stadtbus}}

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Einzelnachweise==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obus Salzburg AG

2019-10-07T10:34:07Z

BikerSBG: /* Linien */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung]] - [[Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmoos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} ([[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] –) Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]] – [[Untersbergbahn]]
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} [[Salzburg Süd]] – P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Fasaneriestraße]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} Liefering – [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau – [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien<ref>siehe [https://www.facebook.com/proobussalzburg www.facebook.com/proobussalzburg ]</ref>

Anmerkung. Einzelfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit, Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109, keine Betriebspflicht;

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>. Nach Inbetriebnahme der {{Symbol-Obuslinie|9|}} als Ersatz für die {{Symbol-Buslinie|20}} am 11.12. 2016 beträgt die Netzgröße ca. 117km mit 12 Obuslinen.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

Für 2017 - Fahrplanwechsel - wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach Landstraße durch den Wienerdamm der Eisenbahn verlängert, gleichzeitig fährt dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} Itzling-Pflanzmann wieder an . In der sonstigen Zeit fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechselnd Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an .
Weiter wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab Fasaneriestraße über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung Bessarabierstraße umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur Messe und der regulären Endstation geführt. dafür übernimmt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.
Für 2018 - Fahrplanwechsel - ist geplant unter der Vorraussetzung der Finanzierung, die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach Grödig Gemeindezentrum und weiter bis zur Untersbergbahn . Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie ist noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden .

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

== Bilder ==
{{Bildkat|Stadtbus}}

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Einzelnachweise==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obuslinie 5

2019-10-07T10:18:54Z

BikerSBG: /* Statistik */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
|
| [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]]
| start
| 1
|
| 23 }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Zweigstraße (Haltestelle)|Zweigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Goethestraße (Haltestelle)|Goethestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kirchenstraße (Haltestelle)|Kirchenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Werkstättenstraße (Haltestelle)|Werkstättenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[August-Gruber-Straße (Haltestelle)|August-Gruber-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Engelbert-Weiß-Weg (Haltestelle)|Engelbert-Weiß-Weg]]
| normal
| 1
| 5
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 2 5 6
| 23 25 840 111 120 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 5 6 12 14
| 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 2 5 6 12 14
| 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 120 130 131 140 141 150 155
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz/Theatergasse (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| hin
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
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| 1
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| 20 28
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Petersbrunnstraße (Haltestelle)|Petersbrunnstraße]]
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| [[Hofhaymer Allee (Haltestelle)|Hofhaymer Allee]]
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| 22 25
| }}
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| [[Kommunalfriedhof (Haltestelle)|Kommunalfriedhof]]
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| 35
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab 10.12.2017 eingeführt verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Hauptbahnhof]] - [[HTL]] - [[Itzling]]. Derzeit erfolgt der Vorlaufbetrieb mit Obussen mit eingebauten großen Akkus von der Abzweigung Birkensiedlung bis zur Untersbergbahn bis zum Regelbetrieb ab Dezember 2019.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr, die Fahrzeit bis zur Untersbergbahn beträgt zusätzlich 8-9min für dann jeden 2. Kurswagen
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten sonst 20min, SA 20min(morgens+Abends)/15min(tagsüber) , SO 30min(morgens)/20min(tagsüber bis Betriebsende)

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2019-10-07T10:16:27Z

BikerSBG: /* Statistik */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
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| [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Kiesel (Haltestelle)]]
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| 1 2 5 6 12 14
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| 170|
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|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab 10.12.2017 eingeführt verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Hauptbahnhof]] - [[HTL]] - [[Itzling]]. Derzeit erfolgt der Vorlaufbetrieb mit Obussen mit eingebauten großen Akkus von der Abzweigung Birkensiedlung bis zur Untersbergbahn bis zum Regelbetrieb ab Dezember 2019.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr, die Fahrzeit bis zur Untersbergbahn beträgt zusätzlich 8-9min für dann jeden 2. Kurswagen
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten sonst 20min, SA 20/15min , SO 30/20min

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2019-10-07T10:14:12Z

BikerSBG: /* Beschreibung */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
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|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab 10.12.2017 eingeführt verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Hauptbahnhof]] - [[HTL]] - [[Itzling]]. Derzeit erfolgt der Vorlaufbetrieb mit Obussen mit eingebauten großen Akkus von der Abzweigung Birkensiedlung bis zur Untersbergbahn bis zum Regelbetrieb ab Dezember 2019.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2019-10-07T10:11:53Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
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| [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]]
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| [[Goethestraße (Haltestelle)|Goethestraße]]
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| [[Kirchenstraße (Haltestelle)|Kirchenstraße]]
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| [[Werkstättenstraße (Haltestelle)|Werkstättenstraße]]
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| [[August-Gruber-Straße (Haltestelle)|August-Gruber-Straße]]
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| [[Engelbert-Weiß-Weg (Haltestelle)|Engelbert-Weiß-Weg]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
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| 1
| 1 2 5 6
| 23 25 840 111 120 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
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| [[Kiesel (Haltestelle)]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
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| 1 2 5 6 12 14
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| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
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| [[Makartplatz/Theatergasse (Haltestelle)]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Petersbrunnstraße (Haltestelle)|Petersbrunnstraße]]
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| [[Wäschergasse (Haltestelle)|Wäschergasse]]
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| [[Hofhaymer Allee (Haltestelle)|Hofhaymer Allee]]
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| [[Höglwörthweg (Haltestelle)|Höglwörthweg]]
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| [[Eichethofsiedlung (Haltestelle)|Eichethofsiedlung]]
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| [[Birkensiedlung (Haltestelle)|Birkensiedlung]]
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| 1
|
| 35
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Grödig Pflegerbrücke (Haltestelle)|Pflegerbrücke]]
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| [[Grödig Lohnerbauer (Haltestelle)|Grödig Lohnerbauer]]
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| [[Grödig Friedhof (Haltestelle)|Grödig Friedhof]]
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| [[Grödig Marktplatz (Haltestelle)|Friedhof Marktplatz]]
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| [[Grödig Gemeindeamt (Haltestelle)|Friedhof Gemeindeamt]]
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{{Linienplanhaltestelle|
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| [[Grödig Buchbichl (Haltestelle)|Grödig Buchbichl]]
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| [[Grödig Untersbergbahn (Haltestelle)|Grödig Untersbergbahn]]
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| 170|
| }}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab 10.12.2017 eingeführt verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Hauptbahnhof]] - [[HTL]] - [[Itzling]].

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2017-12-03T09:38:24Z

BikerSBG: /* Beschreibung */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
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| [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]]
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| [[Werkstättenstraße (Haltestelle)|Werkstättenstraße]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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|
| [[Petersbrunnstraße (Haltestelle)|Petersbrunnstraße]]
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| [[Erzabt-Klotz-Straße (Haltestelle)|Erzabt-Klotz-Straße]]
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| [[Birkensiedlung (Haltestelle)|Birkensiedlung]]
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|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben und wieder ab 10.12.2017 eingeführt verstärkt damit die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} in den Hauptverkehrszeiten auf dem Ast [[Hauptbahnhof]] - [[HTL]] - [[Itzling]].

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2017-12-03T09:35:08Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
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|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 3

2017-12-03T09:03:14Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

[[Datei:Pflanzmannkehre.JPG|thumb|Ein [[Obus]] vom Typ [[Van Hool AG 300 T|Van Hool]] bei der alten Buskehre Itzling Pflanzmann, an der Kreuzung der [[Kirchenstraße]] mit der [[Pflanzmannstraße]]]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} von [[Salzburg Süd]] über das Zentrum nach [[Itzling]] Pflanzmann.

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="1000"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="640" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 31
| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]
| start
| 1
| 7 8
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 30
| [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|P&R Alpensiedlung]]
| normal
| 1
| 8}}
{{Linienplanhaltestelleneu|5
| 28
| [[Ginzkeyplatz (Haltestelle)|Ginzkeyplatz]]
| normal
| 1
| 8
| 28 840 170 270
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 27
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| normal
| 1
| 8 14
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|8
| 25
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 1
| 8 14
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 24
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| 8 12 14
| 22 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|11
| 22
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 1
| 8 12 14
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 21
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 1
| 8 12 14
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 20
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 8 9 10 12 14
| A 25 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 5 6 7 8 9 10 14
| 25 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 18
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 5 6 7 8 9 10 14
| 25 27 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 17
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 1
| 5 6 8 9 10 14
| 25 27 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|20
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4 5 6 14
| 21 22 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 14
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4 5 6 14
| A 21 22 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|22
| 13
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4 5 6 14
| 21 22 25 120 130 131 140 141 150 155 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 11
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 2 5 6 14
| 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 10
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 5 6 12 14
| 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|27
| 8
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 2 5 6
| 23 25 840 111 120 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|28
| 6
| [[Engelbert-Weiß-Weg (Haltestelle)|Engelbert-Weiß-Weg]]
| normal
| 1
| 5
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 5
| [[August-Gruber-Straße (Haltestelle)|August-Gruber-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 4
| [[Werkstättenstraße (Haltestelle)|Werkstättenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 3
| [[Kirchenstraße (Haltestelle)|Kirchenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 1
| [[Goethestraße (Haltestelle)|Goethestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 1
| [[Zweigstraße (Haltestelle)|Zweigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|33
| 0
| [[Landstraße (Haltestelle)|Landstraße]]
| ende
| 1
|
| 23}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} führt entlang der stark befahrenen [[Alpenstraße]] aus dem Süden der Stadt ins Zentrum und dann über den ÖPNV Verkehrsknoten [[Mirabellplatz]] zum [[Hauptbahnhof]]. An seinem nördlichen Ast nach [[Itzling]] liegen mit dem [[Techno-Z]] und der [[HTL]] zwei starke Frequenzbringer zu den Spitzenzeiten. Entlang der Alpenstraße bedient er die [[Universität Salzburg]] und die Schulen in der [[Akademiestraße]].

==Geschichte==
Der Vorläufer der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} fuhr ab [[1949]] als '''D''' von der Alpenstraße zum [[Hauptbahnhof]]. [[1971]] bekam sie ihre jetzige Benennung, die sie nur zwischen [[1989]] und [[2003]] zu gunsten des '''51'''ers aufgeben musste.

Die nördliche Endstation war früher eigentlich der Bahnhof, zu einer Zeit, als die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} noch Itzling Pflanzmann anfuhr. Vier Jahre nach der Verlängerung der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} im Süden vom [[Kommunalfriedhof]] in die [[Birkensiedlung]] tauschten diese beiden Linien [[1985]] ihre nördlichen Endstationen. [[2003]] wurde die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} schließlich im Süden von der [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|Alpensiedlung Süd]] zum neuen [[S-Bahn]] Bahnhof [[Salzburg Süd]] verlängert.

Am [[9. Juli]] [[2009]] wurde die Endhaltestelle Itzling Pflanzmann um 500 Meter versetzt, um dem Neubau eines Lebensmittelmarktes und einer Wohnsiedlung Rechnung zu tragen. Die alte Haltestelle heißt seither [[Zweigstraße (Haltestelle)|Zweigstraße]].

Von [[1972]] bis [[1988]] fuhr die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} als '''3/4''' in den Verkehrsspitzen auch von Salzburg Süd über die [[Staatsbrücke]] und den [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] nach [[Liefering]] ([[General-Keyes-Straße]]). Diese Streckenführung erlebte [[2003]] eine Wiederbelebung als '''X4''' - allerdings am Lieferinger Ende bis in die [[Forellenwegsiedlung]].

==Statistik==
:'''Länge''': 17,9 km
:'''Fahrzeit''': 33 Minuten hin, 31 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=3 "Linie 3" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf455.pdf Fahrplan "Linie 3" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Park & Ride

2017-08-11T07:29:42Z

BikerSBG: /* Park & Ride Stadt Salzburg */

'''Park & Ride''' Parkplätze sind Einrichtungen, die bei Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs ein Umsteigen vom Individualverkehr auf Bus oder Bahn attraktiv machen sollen. Im [[Bundesland Salzburg]] gibt es eine Vielzahl solcher Parkplätze.

==Park & Ride ==
[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]:
{| cellpadding="4"
|- bgcolor="#EFEFEF"
!Bahnhof
!Pkw-Plätze
!Fahrrad-Plätze
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Bad Gastein]]||40||15
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Bischofshofen]]||107||150
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Bruck an der Glocknerstraße|Bruck Fusch]] ||50 ||50
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Eben im Pongau|Eben]] ||47 ||18
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Golling]] ||95 ||114
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Hallein]] ||100 ||140
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Kuchl]] ||40 ||150
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Kuchl Garnei]] ||38 ||60
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Neumarkt am Wallersee]] ||68 ||90
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Oberhofen]]||20 ||18
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Puch bei Hallein]] ||56 ||90
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Puch Urstein]] ||15 ||40
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Radstadt]] ||15 ||12
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Saalfelden]] ||33 ||55
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] ||20 ||60
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Schwarzach St. Veit]] ||47 ||32
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Seekirchen am Wallersee]] ||87 ||120
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[St. Johann im Pongau]] ||46 ||72
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Steindorf]] ||150 ||60
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Straßwalchen]] ||60 ||25
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Taxenbach]] ||24 ||18
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Werfen]] ||28 ||20
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Zell am See]] ||16 ||92
|}
[[Datei:Park & Ride in Thalgau u. SONY m.jpg|thumb|500px|Park & Ride Platz in Thalgau und SONY Firmengelände]]

==Park & Ride Stadt Salzburg==
=====P & R Salzburg Süd=====
[[P & R Salzburg Süd]]:
* 330 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|8}}
=====P & R Messe (Messezentrum Salzburg)=====
[[P & R Messe (Messezentrum Salzburg)]]:
* 3 400 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linie {{Symbol-Obuslinie|1}} täglich und {{Symbol-Obuslinie|8}} an Wochenenden und schulfreien Tagen - ab Fahrplanwechsel 2017 beide Linien täglich
* Gratis-Shuttle zum [[EM Stadion Wals-Siezenheim]] bei Heimspielen von [[Red Bull Salzburg]]
=====P & R Salzburg Airport (P3) =====
[[P & R Salzburg Airport (P3) ]]:
* 400 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linien {{Symbol-Obuslinie|2}} , {{Symbol-Obuslinie|10}} und {{Symbol-Buslinie|27}}
=====P & R Salzburg Designer Outlet Center DOC=====
[[P & R Salzburg DOC ]]:
* 600 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linien {{Symbol-Obuslinie|2}} , {{Symbol-Obuslinie|10}} und {{Symbol-Buslinie|27}}

== Park & Ride Parkplatz Akademiestraße ==
[[Park & Ride Parkplatz Akademiestraße]]

==Park & Ride Bezirk Salzburg-Umgebung==

====P & R Thalgau-Enzersberg====
[[P & R Thalgau-Enzersberg]]
an der Kreuzung an der [[Thalgauer Landesstraße]] [[L 103]] - [[Enzersberg Landesstraße]] [[L 117]] mit [[Westautobahn|Autobahnzubringer]] und Zufahrt zum Gewerbegebiet Enzersberg-Ost; Anschluss an die Postbusse Linie 140 ‎

[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Parkplatz]]

Park & Ride

2017-08-11T07:25:53Z

BikerSBG: /* Park & Ride Stadt Salzburg */

'''Park & Ride''' Parkplätze sind Einrichtungen, die bei Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs ein Umsteigen vom Individualverkehr auf Bus oder Bahn attraktiv machen sollen. Im [[Bundesland Salzburg]] gibt es eine Vielzahl solcher Parkplätze.

==Park & Ride ==
[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]:
{| cellpadding="4"
|- bgcolor="#EFEFEF"
!Bahnhof
!Pkw-Plätze
!Fahrrad-Plätze
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Bad Gastein]]||40||15
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Bischofshofen]]||107||150
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Bruck an der Glocknerstraße|Bruck Fusch]] ||50 ||50
|- style='background-color:#EEEEEE'
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|- style='background-color:#FFFFFF'
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|- style='background-color:#EEEEEE'
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|- style='background-color:#FFFFFF'
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|[[Kuchl Garnei]] ||38 ||60
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Neumarkt am Wallersee]] ||68 ||90
|- style='background-color:#EEEEEE'
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|[[Puch bei Hallein]] ||56 ||90
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Puch Urstein]] ||15 ||40
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Radstadt]] ||15 ||12
|- style='background-color:#EEEEEE'
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|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] ||20 ||60
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Schwarzach St. Veit]] ||47 ||32
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|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[St. Johann im Pongau]] ||46 ||72
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|- style='background-color:#FFFFFF'
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|[[Werfen]] ||28 ||20
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Zell am See]] ||16 ||92
|}
[[Datei:Park & Ride in Thalgau u. SONY m.jpg|thumb|500px|Park & Ride Platz in Thalgau und SONY Firmengelände]]

==Park & Ride Stadt Salzburg==
=====P & R Salzburg Süd=====
[[P & R Salzburg Süd]]:
* 330 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|8}}
=====P & R Messe (Messezentrum Salzburg)=====
[[P & R Messe (Messezentrum Salzburg)]]:
* 3 400 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linie {{Symbol-Obuslinie|1}} täglich und {{Symbol-Obuslinie|8}} an Wochenenden und schulfreien Tagen - ab Fahrplanwechsel 2017 beide Linien täglich
* Gratis-Shuttle zum [[EM Stadion Wals-Siezenheim]] bei Heimspielen von [[Red Bull Salzburg]]
=====P & R Salzburg Airport (P3) =====
[[P & R Salzburg Airport (P3) ]]:
* 400 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linien {{Symbol-Obuslinie|2}} , {{Symbol-Obuslinie|10}} und {{Symbol-Buslinie|27}}

== Park & Ride Parkplatz Akademiestraße ==
[[Park & Ride Parkplatz Akademiestraße]]

==Park & Ride Bezirk Salzburg-Umgebung==

====P & R Thalgau-Enzersberg====
[[P & R Thalgau-Enzersberg]]
an der Kreuzung an der [[Thalgauer Landesstraße]] [[L 103]] - [[Enzersberg Landesstraße]] [[L 117]] mit [[Westautobahn|Autobahnzubringer]] und Zufahrt zum Gewerbegebiet Enzersberg-Ost; Anschluss an die Postbusse Linie 140 ‎

[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Parkplatz]]

Park & Ride

2017-08-11T07:18:21Z

BikerSBG: /* Park & Ride Stadt Salzburg */

'''Park & Ride''' Parkplätze sind Einrichtungen, die bei Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs ein Umsteigen vom Individualverkehr auf Bus oder Bahn attraktiv machen sollen. Im [[Bundesland Salzburg]] gibt es eine Vielzahl solcher Parkplätze.

==Park & Ride ==
[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]:
{| cellpadding="4"
|- bgcolor="#EFEFEF"
!Bahnhof
!Pkw-Plätze
!Fahrrad-Plätze
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Bad Gastein]]||40||15
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Bischofshofen]]||107||150
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Bruck an der Glocknerstraße|Bruck Fusch]] ||50 ||50
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|[[Eben im Pongau|Eben]] ||47 ||18
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Golling]] ||95 ||114
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|[[Kuchl]] ||40 ||150
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|[[Neumarkt am Wallersee]] ||68 ||90
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|[[Saalfelden]] ||33 ||55
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|[[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] ||20 ||60
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|[[Schwarzach St. Veit]] ||47 ||32
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|[[Seekirchen am Wallersee]] ||87 ||120
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|[[St. Johann im Pongau]] ||46 ||72
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Steindorf]] ||150 ||60
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Straßwalchen]] ||60 ||25
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Taxenbach]] ||24 ||18
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Werfen]] ||28 ||20
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Zell am See]] ||16 ||92
|}
[[Datei:Park & Ride in Thalgau u. SONY m.jpg|thumb|500px|Park & Ride Platz in Thalgau und SONY Firmengelände]]

==Park & Ride Stadt Salzburg==
=====P & R Salzburg Süd=====
[[P & R Salzburg Süd]]:
* 330 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|8}}
=====P & R Messe (Messezentrum Salzburg)=====
[[P & R Messe (Messezentrum Salzburg)]]:
* 3 400 Pkw Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linie {{Symbol-Obuslinie|1}} täglich und {{Symbol-Obuslinie|8}} an Wochenenden und schulfreien Tagen - ab Fahrplanwechsel 2017 beide Linien täglich
* Gratis-Shuttle zum [[EM Stadion Wals-Siezenheim]] bei Heimspielen von [[Red Bull Salzburg]]

== Park & Ride Parkplatz Akademiestraße ==
[[Park & Ride Parkplatz Akademiestraße]]

==Park & Ride Bezirk Salzburg-Umgebung==

====P & R Thalgau-Enzersberg====
[[P & R Thalgau-Enzersberg]]
an der Kreuzung an der [[Thalgauer Landesstraße]] [[L 103]] - [[Enzersberg Landesstraße]] [[L 117]] mit [[Westautobahn|Autobahnzubringer]] und Zufahrt zum Gewerbegebiet Enzersberg-Ost; Anschluss an die Postbusse Linie 140 ‎

[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Parkplatz]]

Obus Salzburg AG

2017-08-11T06:43:56Z

BikerSBG: /* Planungen */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]]
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Bessarabierstraße]] (- Salzburgarena)
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau (– [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]])

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien<ref>siehe [https://www.facebook.com/proobussalzburg www.facebook.com/proobussalzburg ]</ref>

Anmerkung : Einzelfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit, Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109, keine Betriebspflicht;

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>. Nach Inbetriebnahme der {{Symbol-Obuslinie|9|}} als Ersatz für die {{Symbol-Buslinie|20}} am 11.12. 2016 beträgt die Netzgröße ca. 117km mit 12 Obuslinen.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

Für 2017 - Fahrplanwechsel - wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach Landstraße durch den Wienerdamm der Eisenbahn verlängert , gleichzeitig fährt dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} Itzling-Pflanzmann wieder an . In der sonstigen Zeit fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechselnd Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an .
Weiter wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab Fasaneriestraße über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung Bessarabierstraße umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur Messe und der regulären Endstation geführt. dafür übernimmt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.
Für 2018 - Fahrplanwechsel - ist geplant unter der Vorraussetzung der Finanzierung , die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach Grödig Gemeindezentrum und weiter bis zur Untersbergbahn . Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie ist noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden .

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

== Bilder ==
{{Bildkat|Stadtbus}}

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obus Salzburg AG

2017-08-11T06:42:29Z

BikerSBG: /* Planungen */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]]
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Bessarabierstraße]] (- Salzburgarena)
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau (– [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]])

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien<ref>siehe [https://www.facebook.com/proobussalzburg www.facebook.com/proobussalzburg ]</ref>

Anmerkung : Einzelfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit, Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109, keine Betriebspflicht;

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>. Nach Inbetriebnahme der {{Symbol-Obuslinie|9|}} als Ersatz für die {{Symbol-Buslinie|20}} am 11.12. 2016 beträgt die Netzgröße ca. 117km mit 12 Obuslinen.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

Für 2017 - Fahrplanwechsel - wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} in der HVZ jeweils nach Landstraße durch den Wienerdamm der Eisenbahn verlängert , gleichzeitig fährt dafür in der HVZ die Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} dafür Itzling-Pflanzmann wieder an . In der sonstigen Zeit fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} abwechseln Itzling-Pflanzmann bzw Landstraße an .
Weiter wird die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} ab Fasaneriestraße über den Streckenast der Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} bis zur Kreuzung Bessarabierstraße umgelegt und von dort mit neuer Leitung zur Messe und der regulären Endstation geführt. dafür übernimmt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} den Streckenteil der Linie {{Symbol-Obuslinie|1}}.
Für 2018 - Fahrplanwechsel - ist geplant unter der Vorraussetzung der Finanzierung , die Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} bis nach Grödig Gemeindezentrum und weiter bis zur Untersbergbahn . Ob komplett unter Leitung oder teilweise mit Batterie ist noch nicht abschließend geklärt. Wahrscheinlich dürfte dann die im Sommer stark überlastete Linie {{Symbol-Buslinie|25}} zeitgleich bis nach Grödig Gemeindezentrum zurückgezogen werden .

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

== Bilder ==
{{Bildkat|Stadtbus}}

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obuslinie 8

2016-12-18T15:45:40Z

BikerSBG: /* Statistik */

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} von der Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] in [[Elsbethen]] über das Zentrum der Stadt [[Salzburg]] zur [[Bessarabierstraße]] in [[Lehen]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 33
| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]
| start
| 1
| 3 7
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 32
| [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|P&R Alpensiedlung]]
| normal
| 1
| 3
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|5
| 30
| [[Ginzkeyplatz (Haltestelle)|Ginzkeyplatz]]
| normal
| 1
| 3
| 28 840 170 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 29
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| normal
| 1
| 3 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|8
| 27
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 1
| 3 14
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 26
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| 3 12 14
| 22 28 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|11
| 24
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 1
| 3 12 14
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 23
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 1
| 3 12 14
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 22
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 9 10 14
| A 25 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 5 6 7 9 10 14
| A 25 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 20
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 5 6 7 9 10 14
| 25 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 19
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 1
| 3 5 6 9 10 14
| 25 27 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 21
| 18
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 4 7 9 10
| 21 22 23 24 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 22
| 14
| [[Bärenwirt (Haltestelle)|Bärenwirt]]
| normal
| 1
| 7 9
| 21 24 27 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 24
| 13
| [[St.-Johanns-Spital/LKH (Haltestelle)|St.-Johanns-Spital/LKH]]
| normal
| 1
| 7 9
| 21 24 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 25
| 11
| [[Strubergasse (Haltestelle)|Strubergasse]]*
| normal
| 1
| 7
| 24
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 26
| 10
| [[Stadtwerk Lehen (Haltestelle)|Stadtwerk Lehen]]
| normal
| 1
|
| 24}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 27
| 9
| [[Kuenburgstraße (Haltestelle)|Kuenburgstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 28
| 8
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 2 4 12
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 30
| 5
| [[Neue Mitte Lehen (Haltestelle)|Neue Mitte Lehen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 31
| 4
| [[Thomas-Bernhard-Straße (Haltestelle)|Thomas Bernhard Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 32
| 3
| [[Fasaneriestraße (Haltestelle)|Fasaneriestraße]]
| normal
| 1
| 1 7
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 33
| 2
| [[Peilsteinerstraße (Haltestelle)|Peilsteinerstraße]]
| normal
| 1
| 7}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 34
| 1
| [[Raschenbergstraße (Haltestelle)|Raschenbergstraße]]
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| [[Bessarabierstraße (Haltestelle)|Bessarabierstraße]]**
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<nowiki>*</nowiki>) An schulfreien Tagen und Wochenenden/Feiertagen ab Fasaneriestraße auf der Route der {{Symbol-Obuslinie|1|}} zur Messe P+R 
<nowiki>**</nowiki>) geplant ab 2017: Weiterführung über die Bessarabierstraße zur Messe P+R

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8}} diente ursprünglich als Verstärker der Linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|7}}, indem sie Teilstrecken dieser beiden Linien zu einer gemeinsamen Strecke kombinierte. Heute bedient die Linie im Westen auch die neuen Magneten im Stadtteil [[Lehen]], den Competence Park am ehemaligen [[Stadtwerkeareal Lehen|Stadtwerke Areal]] und die [[Neue Mitte Lehen]] mit ihrer [[Stadtbibliothek]]. Am Samstag und an schulfreien Tagen fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} statt zur [[Bessarabierstraße]] zum [[Messezentrum]] und zur [[Salzburgarena]].

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} wurde am [[9. Jänner]] [[1989]] als '''95'''er in Betrieb genommen. Sie diente von Anfang an als Werktagsverstärkerlinie entlang der Nord-Süd-Achse und nutzte die bereits vorhandenen Fahrleitungen der damaligen Linien '''51''' und '''49'''. Am [[10. Dezember]] [[2001]] wurde die Linie im Norden zum [[Messezentrum Salzburg]] verlängert. Mit der Einführung der neuen Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} wurde diese Verlängerung allerdings im Dezember [[2003]] wieder rückgängig gemacht und dabei auch der '''95'''er umbenannt. Ab der Fahrplanumstellung am [[12. Dezember]] [[2004]] verkehrte die Linie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} im Süden bis zur [[S-Bahn]] Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]].

Kurz vor der Eröffnung des [[McArthurGlen Factory-Outlet-Center]]s in Himmelreich wurde die {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} nach Wals umgeleitet, um die Anbindung des erwarteten Besuchermagneten an den öffentlichen Verkehr zu verbessern. Die ehemalige Verstärkung zur Schule Lehen übernahm ab Schulbeginn 2009 die {{Symbol-Obuslinie|10}}.

Ab [[6. Juni]] [[2012]] wurde die Route in Maxglan über die [[Rochusgasse]] ([[Stiegl]]) und die [[Karolingerstraße]] ([[Salzburger Nachrichten]], [[Kronen Zeitung]], [[Landesfeuerwehrkommando]]) zur Innsbrucker Bundesstraße umgeleitet. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2012]] wurde der Westast der Linie ab dem Zentrum mit der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} getauscht, der Achter kehrte nach Lehen zurück.

Die Liniennummer '''8''' wäre übrigens [[1986]] schon für die Umstellung des '''S''' auf Obusbetrieb reserviert gewesen, sogar die Rollbänder waren bereits gedruckt, als die Neueinteilung der Stadt in Sektoren und die Umstellung der Liniennummern aus dem elektrifizierten '''S''' doch einen '''77'''er - heute Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} - werden ließen.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten hin und 33 Minuten retour
:'''Intervall''': alle 10 Minuten, am Sonntag alle 20min von 10-18Uhr

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=9 "Linie 8" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf461.pdf Fahrplan "Linie 8" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 8

2016-12-18T15:44:33Z

BikerSBG:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} von der Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] in [[Elsbethen]] über das Zentrum der Stadt [[Salzburg]] zur [[Bessarabierstraße]] in [[Lehen]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
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| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]
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| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
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| [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|P&R Alpensiedlung]]
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| 1
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| 1
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|
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| [[Raschenbergstraße (Haltestelle)|Raschenbergstraße]]
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{{Linienplanhaltestelleneu|
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| [[Glanzeile (Haltestelle)|Glanzeile]]* **
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|}
<nowiki>*</nowiki>) An schulfreien Tagen und Wochenenden/Feiertagen ab Fasaneriestraße auf der Route der {{Symbol-Obuslinie|1|}} zur Messe P+R 
<nowiki>**</nowiki>) geplant ab 2017: Weiterführung über die Bessarabierstraße zur Messe P+R

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8}} diente ursprünglich als Verstärker der Linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|7}}, indem sie Teilstrecken dieser beiden Linien zu einer gemeinsamen Strecke kombinierte. Heute bedient die Linie im Westen auch die neuen Magneten im Stadtteil [[Lehen]], den Competence Park am ehemaligen [[Stadtwerkeareal Lehen|Stadtwerke Areal]] und die [[Neue Mitte Lehen]] mit ihrer [[Stadtbibliothek]]. Am Samstag und an schulfreien Tagen fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} statt zur [[Bessarabierstraße]] zum [[Messezentrum]] und zur [[Salzburgarena]].

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} wurde am [[9. Jänner]] [[1989]] als '''95'''er in Betrieb genommen. Sie diente von Anfang an als Werktagsverstärkerlinie entlang der Nord-Süd-Achse und nutzte die bereits vorhandenen Fahrleitungen der damaligen Linien '''51''' und '''49'''. Am [[10. Dezember]] [[2001]] wurde die Linie im Norden zum [[Messezentrum Salzburg]] verlängert. Mit der Einführung der neuen Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} wurde diese Verlängerung allerdings im Dezember [[2003]] wieder rückgängig gemacht und dabei auch der '''95'''er umbenannt. Ab der Fahrplanumstellung am [[12. Dezember]] [[2004]] verkehrte die Linie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} im Süden bis zur [[S-Bahn]] Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]].

Kurz vor der Eröffnung des [[McArthurGlen Factory-Outlet-Center]]s in Himmelreich wurde die {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} nach Wals umgeleitet, um die Anbindung des erwarteten Besuchermagneten an den öffentlichen Verkehr zu verbessern. Die ehemalige Verstärkung zur Schule Lehen übernahm ab Schulbeginn 2009 die {{Symbol-Obuslinie|10}}.

Ab [[6. Juni]] [[2012]] wurde die Route in Maxglan über die [[Rochusgasse]] ([[Stiegl]]) und die [[Karolingerstraße]] ([[Salzburger Nachrichten]], [[Kronen Zeitung]], [[Landesfeuerwehrkommando]]) zur Innsbrucker Bundesstraße umgeleitet. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2012]] wurde der Westast der Linie ab dem Zentrum mit der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} getauscht, der Achter kehrte nach Lehen zurück.

Die Liniennummer '''8''' wäre übrigens [[1986]] schon für die Umstellung des '''S''' auf Obusbetrieb reserviert gewesen, sogar die Rollbänder waren bereits gedruckt, als die Neueinteilung der Stadt in Sektoren und die Umstellung der Liniennummern aus dem elektrifizierten '''S''' doch einen '''77'''er - heute Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} - werden ließen.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten hin und 33 Minuten retour
:'''Intervall''': alle 10 Minuten, am Sonntag kein Linienverkehr

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=9 "Linie 8" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf461.pdf Fahrplan "Linie 8" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 8

2016-12-18T15:40:41Z

BikerSBG:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[OBUS Salzburg AG|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} von der Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] in [[Elsbethen]] über das Zentrum der Stadt [[Salzburg]] zur [[Bessarabierstraße]] in [[Lehen]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
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| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]
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<nowiki>*</nowiki>) An schulfreien Tagen und Wochenenden/Feiertagen ab Fasaneriestraße auf der Route der {{Symbol-Obuslinie|1|}} zur Messe P+R
<nowiki>**</nowiki>) geplant ab 2017: Weiterführung über die Bessarabierstraße zur Messe P+R

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8}} diente ursprünglich als Verstärker der Linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|7}}, indem sie Teilstrecken dieser beiden Linien zu einer gemeinsamen Strecke kombinierte. Heute bedient die Linie im Westen auch die neuen Magneten im Stadtteil [[Lehen]], den Competence Park am ehemaligen [[Stadtwerkeareal Lehen|Stadtwerke Areal]] und die [[Neue Mitte Lehen]] mit ihrer [[Stadtbibliothek]]. Am Samstag und an schulfreien Tagen fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} statt zur [[Bessarabierstraße]] zum [[Messezentrum]] und zur [[Salzburgarena]].

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} wurde am [[9. Jänner]] [[1989]] als '''95'''er in Betrieb genommen. Sie diente von Anfang an als Werktagsverstärkerlinie entlang der Nord-Süd-Achse und nutzte die bereits vorhandenen Fahrleitungen der damaligen Linien '''51''' und '''49'''. Am [[10. Dezember]] [[2001]] wurde die Linie im Norden zum [[Messezentrum Salzburg]] verlängert. Mit der Einführung der neuen Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} wurde diese Verlängerung allerdings im Dezember [[2003]] wieder rückgängig gemacht und dabei auch der '''95'''er umbenannt. Ab der Fahrplanumstellung am [[12. Dezember]] [[2004]] verkehrte die Linie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} im Süden bis zur [[S-Bahn]] Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]].

Kurz vor der Eröffnung des [[McArthurGlen Factory-Outlet-Center]]s in Himmelreich wurde die {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} nach Wals umgeleitet, um die Anbindung des erwarteten Besuchermagneten an den öffentlichen Verkehr zu verbessern. Die ehemalige Verstärkung zur Schule Lehen übernahm ab Schulbeginn 2009 die {{Symbol-Obuslinie|10}}.

Ab [[6. Juni]] [[2012]] wurde die Route in Maxglan über die [[Rochusgasse]] ([[Stiegl]]) und die [[Karolingerstraße]] ([[Salzburger Nachrichten]], [[Kronen Zeitung]], [[Landesfeuerwehrkommando]]) zur Innsbrucker Bundesstraße umgeleitet. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2012]] wurde der Westast der Linie ab dem Zentrum mit der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} getauscht, der Achter kehrte nach Lehen zurück.

Die Liniennummer '''8''' wäre übrigens [[1986]] schon für die Umstellung des '''S''' auf Obusbetrieb reserviert gewesen, sogar die Rollbänder waren bereits gedruckt, als die Neueinteilung der Stadt in Sektoren und die Umstellung der Liniennummern aus dem elektrifizierten '''S''' doch einen '''77'''er - heute Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} - werden ließen.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten hin und 33 Minuten retour
:'''Intervall''': alle 10 Minuten, am Sonntag kein Linienverkehr

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=9 "Linie 8" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf461.pdf Fahrplan "Linie 8" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obus

2016-12-18T09:59:20Z

BikerSBG: /* Geschichte */

[[Bild:Hans-Schmid-Platz (Maxglan) 22.07.2007.JPG|thumb|Obusse der Linien {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} und {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} an der Haltestelle [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]]. Aufnahme: [[Juli]] [[2007]].]]
Der '''Obus''' (von: ''Oberleitungsbus'', in Deutschland auch ''Trolleybus'') gehört seit [[1940]] zum Stadtbild von [[Salzburg]]. Er ist Teil des [[Stadtbus]] Salzburg und als solcher Teil des [[Salzburger Verkehrsverbund]]es (SVV). Seit der Auslagerung des Dieselbusbetriebes in die gemeinsame Tochter von [[Albus]] und [[Salzburg AG]] sind die zwölf Obuslinien das Hauptstandbein des Stadtbus, der seit [[2012]] unter ''Obus SLB'' und ab 2016 unter ''Obus Salzburg AG '' firmiert.

==Netz==
Gut 104 Obusse fahren auf zwölf verschiedenen [[Stadtbus|Linien]] auf einem Streckennetz von 117 Kilometern. 275 Fahrer befördern täglich ca. 110 000 Fahrgäste und legen dabei jährlich über 5,1 Millionen Kilometer zurück (das entspricht 125 Mal rund um den Äquator). Über die [[Staatsbrücke]] führen täglich 1 400 Obus-Fahrten<ref>Daten "Altstadt Nachrichten", eine Beilage der [[Salzburger Woche]] am 14. November 2013]</ref>. Das durchschnittliche Alter der Fahrzeuge beträgt fünf bis sechs Jahre, womit eine Verfügbarkeit von 98 % gewährleistet wird. Mehr als 330 [[:Kategorie:Haltestelle|Haltestellen]] schaffen über 330 Möglichkeiten zu- und auszusteigen.

==Takt==
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|- style="vertical-align:top;background-color:#cc0000;color:#ffffff;font-weight:bold;padding: 2px"
|Takt ca.|| 05:00 – 06:30 Uhr|| 06:30 – 09:00 Uhr|| 09:00 – 20:00 Uhr|| 20:00 – 23:00 Uhr|| 23:00 – 01:00 Uhr
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|'''Mo.–Do.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| –
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==Fuhrpark==
''Hauptartikel: [[Fuhrpark des Obus SLB]]

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts)]]
Die ca. 100 im Regelbetrieb befindlichen Gelenksobusse des Obus SAlzburg AG teilen sich aktuell auf fünf verschiende Fahrzeugtypen auf: Die älteren Modelle - 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift GE 112 M 16|GE 112 M 16]], alle gebaut zwischen 1988 und [[1994]] - stammten von den österreichischen Gräf & Stift Werken und wurden erstmals [[1989]] in Betrieb gestellt und sind inzwischen alle ausgemustert und verschrottet bzw. weiter nach Ivanow-Frankowsk(dt Stanislau) in der Ukraine oder nach Rumänien wie Vaslui oder Medias verkauft worden , ausgenommen Obus 220 (Vereins- und Museumswagen von ProObus Salzburg). Unterwegs sind derzeit noch 19 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift NGT 204 M 16|NGT 204 M 16]] (1994 bis [[1997]]) Betriebsnummern 229-252). Ab [[2000]] wurden ältere Fahrzeuge durch Busse der belgischen Firma Van Hool ersetzt (Betriebsnummern 261-290) Das Modell [[Van Hool AG 300 T]] ist mit 32 Fahrzeugen im Fuhrpark vertreten. Im September 2009 wurden die ersten von 25 bis 2012 geplanten Fahrzeuge des Typs [[Solaris Trollino 18]] (Betriebsnummer 301-315) aus Polen nach Salzburg geliefert, die mit 250 kW über den stärksten bisher in der Stadt Salzburg eingesetzten Motor verfügen. Als Ergänzung zu diesen Fahrzeugen wurden 4 gebrauchte Solaris Trollino 18 aus der Schweiz angekauft (Betriebsnummer 316-319). Die im Frühjahr 2012 ausgelieferten zehn Fahrzeuge unterscheiden sich als [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]] (Betriebsnummern 321-342) technisch leicht und äußerlich stark von der ersten Generation Solaris Busse. Von diesem Typ wurden 2015-2016 zwanzig weitere Busse geliefert, die nun erstmals auch mit USB Ladestationen für Handys und ab 345 mit Batterie-Notfahrt anstelle der Dieselnotfahrt ausgestattet wurden.

Seit Ende 2016 sind in Salzburg nur noch Niederflurfahrzeuge mit Ausnahme der Museums-Obusse als Reserve- und Verstärkerfahrzeuge im Betrieb .

==Geschichte==
Siehe auch: ''[[Chronik der Salzburger Obuslinien]]''

Am [[1. Oktober]] [[1940]] fuhr der erste Obus vom heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]] durch das [[Sigmundstor]] zum [[Hans-Schmid-Platz]] nach [[Maxglan]]. Noch während des Krieges wurde [[1942]] der "Obusring" Bahnhof–Zentrum–Lehen–Maxglan (Linien L und M) vollendet. Bis in die [[1950er]] Jahre fuhr der Obus – auf den Spuren der ehemaligen [[Gelbe Elektrische|Gelben Elektrischen]] – durch die engen [[Altstadt]]gassen. Dort verschwand er erst mit der Zunahme des Verkehrs und durch die spätere [[Fußgängerzone]] – auch begünstigt durch den Bau des [[Griesgasse#Der Griesgassendurchbruch|Griesgassendurchbruch]]s in die [[Griesgasse]].

Als erste neue Obuslinie nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] ging [[1949]] der "D" vom [[Hauptbahnhof]] in die [[Alpensiedlung]] in Betrieb. Gefahren wurde hochmodern mit den ersten Nachkriegsobussen aus österreichischer Produktion.

Am [[29. August]] des gleichen Jahres erlauben die Städtischen Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen die Mitnahme von Hunden (mit Maulkorb und Leine) während der verkehrsschwachen Zeiten. Und am [[13. September]] findet die Spatenstichfeier für die Obus-Zentralgarage an der [[Alpenstraße]] statt.

Am [[1. November]] [[1950]] fährt die neue Autobuslinie "E" vom Realschulplatz (später [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]) zum "[[Doktor-Schlößl]]" nach [[Aigen]]. Am [[8. November]] folgt die Eröffnung der Autobuslinie "H" von der Alpenstraße zum [[Camp Truscott]] (früher ein Teil der [[Rainerkaserne]]) in [[Elsbethen]].

[[1951]] konnten auch die Lieferinger erstmals mit dem Obus der Linie "B" ins [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Stadtzentrum]] fahren. Der [[Kommunalfriedhof]] und der Stadtteil [[Itzling]] wurden [[1956]] mit der Linie "F" an das Obusnetz angeschlossen; die Linie "E" fährt dafür von [[Aigen]] bis zum [[Salzburger Landeskrankenhaus|Landeskrankenhaus]]. Im selben Jahr nahm die heute noch bestehende [[Zentralgarage Alpenstraße]] den Vollbetrieb auf.

Am [[31. Oktober]] [[1953]] wird auf Wunsch der [[USFA|Besatzungsmacht]] das letzte Teilstück der [[Straßenbahn]] eingestellt und durch den Obus ersetzt. Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]].

Mit [[1. Jänner]] [[1972]] wurden die Obusse vom zwei-Mann-Betrieb (Schaffner plus Fahrer) auf den ein-Mann-Betrieb umgestellt.

[[1978]] hielt die [[Obuslinie 6]] von [[Parsch]] nach Itzling-West Einzug auf Salzburgs Straßen. Aus dem "F" wurde mittlerweile der 5er, und dieser fuhr ab [[1981]] vom Kommunalfriedhof weiter in die [[Birkensiedlung]].

[[1982]] ging der letzte Obusschaffner in Pension. Die [[Aigen|Aigner]] und die [[Lehen]]er Bevölkerung hatte ab [[1983]] ebenfalls ein umweltfreundliches Verkehrsmittel in Form der [[Obuslinie 7]] zur Verfügung.

Seit [[1986]] fährt der Obus vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über den [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] nach [[Walserfeld]]. [[2005]] kehrte diese Linie durch die Verlängerung in Richtung Osten nach [[Obergnigl]] zurück. Im Jänner [[1989]] entstand die [[Obuslinie 8]] als Verstärkerlinie entlang der Salzach nach Lehen.

Im Dezember [[2003]] wurden die alten Ringlinien aufgelassen. Die [[Obuslinie 1]] fährt seither von [[Schloss Kleßheim|Kleßheim]] über das Stadtzentrum zum [[Messezentrum Salzburg]].

[[2007]] kam die [[Obuslinie 4]] nach jahrelangen Planungen nach [[Mayrwies]] und im Juni [[2009]] erfolgt nach langer Zeit wieder einmal eine Eröffnung einer neuen Obuslinie: die [[Obuslinie 10]] ersetzt den Ostast der [[Buslinie 20]] von Sam ins Zentrum.

Mit der Fahrplanumstellung [[2012]] wird das Netz um die [[Obuslinie 12]] ergänzt, die Linien [[Obuslinie 8|8]] und [[Obuslinie 10|10]] tauschen ihren Westast.

[[2012]] Eröffnung der [[Obuslinie 9]] als 12. Obuslinie als Ersatz für die bis dahin fahrende Dieselbuslinie [[Symbol-Buslinie 20|20]].

== Siehe auch ==
* [[Sebastian Krackowizer#Obus 75|Sebastian Krackowizer entwickelte ein kosten- und zeitsparendes Obus-Konzept-75]]

== Literatur ==
* Sebastian Krackowizer: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.salzburger-fenster.at/redaktion/aktuelle_berichte/salzburgs_obuslenker_schieben_42_000_ueberstunden_vor_sich_her_art9174/ 2015: Salzburgs Obuslenker schieben 42.000 Überstunden vor sich her]


==Quellen==
*Stadtbus Salzburg
* [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/ Der Obus in Salzburg]
* ''Gnigl in alten Ansichten Band 2'', Peter Walder-Gottsbacher, 2020, Europäische Bibliothek, Zaltbommel, [[Niederlande]]

== Fußnoten ==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obus

2016-12-18T09:58:35Z

BikerSBG:

[[Bild:Hans-Schmid-Platz (Maxglan) 22.07.2007.JPG|thumb|Obusse der Linien {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} und {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} an der Haltestelle [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]]. Aufnahme: [[Juli]] [[2007]].]]
Der '''Obus''' (von: ''Oberleitungsbus'', in Deutschland auch ''Trolleybus'') gehört seit [[1940]] zum Stadtbild von [[Salzburg]]. Er ist Teil des [[Stadtbus]] Salzburg und als solcher Teil des [[Salzburger Verkehrsverbund]]es (SVV). Seit der Auslagerung des Dieselbusbetriebes in die gemeinsame Tochter von [[Albus]] und [[Salzburg AG]] sind die zwölf Obuslinien das Hauptstandbein des Stadtbus, der seit [[2012]] unter ''Obus SLB'' und ab 2016 unter ''Obus Salzburg AG '' firmiert.

==Netz==
Gut 104 Obusse fahren auf zwölf verschiedenen [[Stadtbus|Linien]] auf einem Streckennetz von 117 Kilometern. 275 Fahrer befördern täglich ca. 110 000 Fahrgäste und legen dabei jährlich über 5,1 Millionen Kilometer zurück (das entspricht 125 Mal rund um den Äquator). Über die [[Staatsbrücke]] führen täglich 1 400 Obus-Fahrten<ref>Daten "Altstadt Nachrichten", eine Beilage der [[Salzburger Woche]] am 14. November 2013]</ref>. Das durchschnittliche Alter der Fahrzeuge beträgt fünf bis sechs Jahre, womit eine Verfügbarkeit von 98 % gewährleistet wird. Mehr als 330 [[:Kategorie:Haltestelle|Haltestellen]] schaffen über 330 Möglichkeiten zu- und auszusteigen.

==Takt==
{| width="750" cellspacing="1" cellpadding="0" style="padding: 1px; border:1px solid; border-color:#ddggee; background-color:#cc0000"
|- style="vertical-align:top;background-color:#cc0000;color:#ffffff;font-weight:bold;padding: 2px"
|Takt ca.|| 05:00 – 06:30 Uhr|| 06:30 – 09:00 Uhr|| 09:00 – 20:00 Uhr|| 20:00 – 23:00 Uhr|| 23:00 – 01:00 Uhr
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Mo.–Do.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| –
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Fr.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
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|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''So.'''|| –|| 30|| 20|| 20|| –
|}

==Fuhrpark==
''Hauptartikel: [[Fuhrpark des Obus SLB]]

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts)]]
Die ca. 100 im Regelbetrieb befindlichen Gelenksobusse des Obus SAlzburg AG teilen sich aktuell auf fünf verschiende Fahrzeugtypen auf: Die älteren Modelle - 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift GE 112 M 16|GE 112 M 16]], alle gebaut zwischen 1988 und [[1994]] - stammten von den österreichischen Gräf & Stift Werken und wurden erstmals [[1989]] in Betrieb gestellt und sind inzwischen alle ausgemustert und verschrottet bzw. weiter nach Ivanow-Frankowsk(dt Stanislau) in der Ukraine oder nach Rumänien wie Vaslui oder Medias verkauft worden , ausgenommen Obus 220 (Vereins- und Museumswagen von ProObus Salzburg). Unterwegs sind derzeit noch 19 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift NGT 204 M 16|NGT 204 M 16]] (1994 bis [[1997]]) Betriebsnummern 229-252). Ab [[2000]] wurden ältere Fahrzeuge durch Busse der belgischen Firma Van Hool ersetzt (Betriebsnummern 261-290) Das Modell [[Van Hool AG 300 T]] ist mit 32 Fahrzeugen im Fuhrpark vertreten. Im September 2009 wurden die ersten von 25 bis 2012 geplanten Fahrzeuge des Typs [[Solaris Trollino 18]] (Betriebsnummer 301-315) aus Polen nach Salzburg geliefert, die mit 250 kW über den stärksten bisher in der Stadt Salzburg eingesetzten Motor verfügen. Als Ergänzung zu diesen Fahrzeugen wurden 4 gebrauchte Solaris Trollino 18 aus der Schweiz angekauft (Betriebsnummer 316-319). Die im Frühjahr 2012 ausgelieferten zehn Fahrzeuge unterscheiden sich als [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]] (Betriebsnummern 321-342) technisch leicht und äußerlich stark von der ersten Generation Solaris Busse. Von diesem Typ wurden 2015-2016 zwanzig weitere Busse geliefert, die nun erstmals auch mit USB Ladestationen für Handys und ab 345 mit Batterie-Notfahrt anstelle der Dieselnotfahrt ausgestattet wurden.

Seit Ende 2016 sind in Salzburg nur noch Niederflurfahrzeuge mit Ausnahme der Museums-Obusse als Reserve- und Verstärkerfahrzeuge im Betrieb .

==Geschichte==
Siehe auch: ''[[Chronik der Salzburger Obuslinien]]''

Am [[1. Oktober]] [[1940]] fuhr der erste Obus vom heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]] durch das [[Sigmundstor]] zum [[Hans-Schmid-Platz]] nach [[Maxglan]]. Noch während des Krieges wurde [[1942]] der "Obusring" Bahnhof–Zentrum–Lehen–Maxglan (Linien L und M) vollendet. Bis in die [[1950er]] Jahre fuhr der Obus – auf den Spuren der ehemaligen [[Gelbe Elektrische|Gelben Elektrischen]] – durch die engen [[Altstadt]]gassen. Dort verschwand er erst mit der Zunahme des Verkehrs und durch die spätere [[Fußgängerzone]] – auch begünstigt durch den Bau des [[Griesgasse#Der Griesgassendurchbruch|Griesgassendurchbruch]]s in die [[Griesgasse]].

Als erste neue Obuslinie nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] ging [[1949]] der "D" vom [[Hauptbahnhof]] in die [[Alpensiedlung]] in Betrieb. Gefahren wurde hochmodern mit den ersten Nachkriegsobussen aus österreichischer Produktion.

Am [[29. August]] des gleichen Jahres erlauben die Städtischen Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen die Mitnahme von Hunden (mit Maulkorb und Leine) während der verkehrsschwachen Zeiten. Und am [[13. September]] findet die Spatenstichfeier für die Obus-Zentralgarage an der [[Alpenstraße]] statt.

Am [[1. November]] [[1950]] fährt die neue Autobuslinie "E" vom Realschulplatz (später [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]) zum "[[Doktor-Schlößl]]" nach [[Aigen]]. Am [[8. November]] folgt die Eröffnung der Autobuslinie "H" von der Alpenstraße zum [[Camp Truscott]] (früher ein Teil der [[Rainerkaserne]]) in [[Elsbethen]].

[[1951]] konnten auch die Lieferinger erstmals mit dem Obus der Linie "B" ins [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Stadtzentrum]] fahren. Der [[Kommunalfriedhof]] und der Stadtteil [[Itzling]] wurden [[1956]] mit der Linie "F" an das Obusnetz angeschlossen; die Linie "E" fährt dafür von [[Aigen]] bis zum [[Salzburger Landeskrankenhaus|Landeskrankenhaus]]. Im selben Jahr nahm die heute noch bestehende [[Zentralgarage Alpenstraße]] den Vollbetrieb auf.

Am [[31. Oktober]] [[1953]] wird auf Wunsch der [[USFA|Besatzungsmacht]] das letzte Teilstück der [[Straßenbahn]] eingestellt und durch den Obus ersetzt. Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]].

Mit [[1. Jänner]] [[1972]] wurden die Obusse vom zwei-Mann-Betrieb (Schaffner plus Fahrer) auf den ein-Mann-Betrieb umgestellt.

[[1978]] hielt die [[Obuslinie 6]] von [[Parsch]] nach Itzling-West Einzug auf Salzburgs Straßen. Aus dem "F" wurde mittlerweile der 5er, und dieser fuhr ab [[1981]] vom Kommunalfriedhof weiter in die [[Birkensiedlung]].

[[1982]] ging der letzte Obusschaffner in Pension. Die [[Aigen|Aigner]] und die [[Lehen]]er Bevölkerung hatte ab [[1983]] ebenfalls ein umweltfreundliches Verkehrsmittel in Form der [[Obuslinie 7]] zur Verfügung.

Seit [[1986]] fährt der Obus vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über den [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] nach [[Walserfeld]]. [[2005]] kehrte diese Linie durch die Verlängerung in Richtung Osten nach [[Obergnigl]] zurück. Im Jänner [[1989]] entstand die [[Obuslinie 8]] als Verstärkerlinie entlang der Salzach nach Lehen.

Im Dezember [[2003]] wurden die alten Ringlinien aufgelassen. Die [[Obuslinie 1]] fährt seither von [[Schloss Kleßheim|Kleßheim]] über das Stadtzentrum zum [[Messezentrum Salzburg]].

[[2007]] kam die [[Obuslinie 4]] nach jahrelangen Planungen nach [[Mayrwies]] und im Juni [[2009]] erfolgt nach langer Zeit wieder einmal eine Eröffnung einer neuen Obuslinie: die [[Obuslinie 10]] ersetzt den Ostast der [[Buslinie 20]] von Sam ins Zentrum.

Mit der Fahrplanumstellung [[2012]] wird das Netz um die [[Obuslinie 12]] ergänzt, die Linien [[Obuslinie 8|8]] und [[Obuslinie 10|10]] tauschen ihren Westast.

[[2012]] Eröffnung der [[Obuslinie 9]] als 12. Obuslinie als Ersatz für die bis dahin fahrende Dieselbuslinie {{Symbol-Buslinie 20|20}}.

== Siehe auch ==
* [[Sebastian Krackowizer#Obus 75|Sebastian Krackowizer entwickelte ein kosten- und zeitsparendes Obus-Konzept-75]]

== Literatur ==
* Sebastian Krackowizer: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.salzburger-fenster.at/redaktion/aktuelle_berichte/salzburgs_obuslenker_schieben_42_000_ueberstunden_vor_sich_her_art9174/ 2015: Salzburgs Obuslenker schieben 42.000 Überstunden vor sich her]


==Quellen==
*Stadtbus Salzburg
* [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/ Der Obus in Salzburg]
* ''Gnigl in alten Ansichten Band 2'', Peter Walder-Gottsbacher, 2020, Europäische Bibliothek, Zaltbommel, [[Niederlande]]

== Fußnoten ==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Portal:Verkehr/Stadtbus

2016-12-18T09:37:04Z

BikerSBG:

<div class="blueboxleftheader">Stadtbus</div>
<div class="blueboxleft">
[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|150px]]
=====Der Obus und seine Geschichte=====
*[[Stadtbus|Überblick]]
=====Die Obuslinien in der Stadt Salzburg=====
[[Obuslinie 1]] -
[[Obuslinie 2]] -
[[Obuslinie 3]] -
[[Obuslinie 4]] -
[[Obuslinie 5]] -
[[Obuslinie 6]] -
[[Obuslinie 7]] -
[[Obuslinie 8]] -
[[Obuslinie 9]] -
[[Obuslinie 10]] -
[[Obuslinie 12]] -
[[Obuslinie 14]]
=====Haltestellen=====
*[[:Kategorie:Haltestelle|Haltestellen Stadt Salzburg]]</div>
<noinclude>[[Kategorie:Portal Vorlage]]</noinclude>

Obus Salzburg AG

2016-12-18T09:28:58Z

BikerSBG: /* Wissenswertes */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]]
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Bessarabierstraße]] (- Salzburgarena)
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau (– [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]])

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien , nähere Infos dazu im Frühjahr des Jahres auf https://www.facebook.com/proobussalzburg

Anmerkung : Einezlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109 . Keine Betriebspflicht .

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>. Nach Inbetriebnahme der {{Symbol-Obuslinie|9|}} als Ersatz für die {{Symbol-Buslinie|20}} am 11.12. 2016 beträgt die Netzgröße ca. 117km mit 12 Obuslinen.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obus Salzburg AG

2016-12-18T09:23:03Z

BikerSBG: /* Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]]
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Bessarabierstraße]] (- Salzburgarena)
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau (– [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]])

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien , nähere Infos dazu im Frühjahr des Jahres auf https://www.facebook.com/proobussalzburg

Anmerkung : Einezlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109 . Keine Betriebspflicht .

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obus Salzburg AG

2016-12-18T09:21:47Z

BikerSBG: /* Sonderlinie Festspielzeit */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]]
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Bessarabierstraße]] (- Salzburgarena)
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau (– [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]])

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an verschiedenen Freitagen vor/nach und während der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: Polizeidirektion - jährlich wechselnde Routen/Linien , nähere Infos dazu im Frühjahr des Jahres auf https://www.facebook.com/proobussalzburg

Anmerkung : Einezlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der jeweiligen Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder Ersatzfahrzeug 178 bzw 109 . Keine Betriebspflicht .

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - Landeskrankenhaus - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur bei der Langen Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obus Salzburg AG

2016-12-18T09:11:57Z

BikerSBG: /* Nachtsternlinien */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''OBUS Salzburg AG''' (seit Mitte 2016, vorher ''Obus SLB'' ) ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke ''OBUS Salzburg AG'' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die Umbenennung in ''Obus SLB'' erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in ''OBUS Salzburg AG''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} [[Kavalierhaus]] - [[EM-Stadion]] – [[Europark]] – [[Maxglan]] – [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Zentrum]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Lehen]] - [[Messezentrum Salzburg]]/[[Salzburgarena P+R (Haltestelle)]]
* {{Symbol-Obuslinie|2}} [[Obergnigl]] – [[Sterneckstraße]] – [[Mirabellplatz]] – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – [[Salzburg Airport]] – [[Walserfeld]]
* {{Symbol-Obuslinie|3}} [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] – Hauptbahnhof – Zentrum – [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] – [[Park & Ride Parkplatz Alpensiedlung Süd|P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd]]
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - [[Langwied]] – Gnigl – [[Schallmos]] – Zentrum – Lehen – [[Liefering]]
* {{Symbol-Obuslinie|5}} Hauptbahnhof – Zentrum – [[Nonntal]] – [[Kommunalfriedhof]] – [[Birkensiedlung]]
* {{Symbol-Obuslinie|6}} [[Parsch]] – [[Volksgarten]] – Zentrum – Hauptbahnhof – [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
* {{Symbol-Obuslinie|7}} [[Salzburg Süd]] – [[Glasenbach]] – [[Aigen]] – Volksgarten – Zentrum – [[Landeskrankenhaus]] – Lehen – [[Salzachsee]]
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensiedlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - [[Neue Mitte Lehen]] - [[Bessarabierstraße]] (- Salzburgarena)
* {{Symbol-Obuslinie|9}} [[Europark]] – [[Taxham]] – [[LKH]] – [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum]] – [[Justizgebäude]] (– [[Kommunalfriedhof]])
* {{Symbol-Obuslinie|10}} [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]] – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] - Salzburg Airport - [[Himmelreich]] (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} [[Josefiau]] - Volksgarten - [[Nelböck-Viadukt]] - [[Aiglhof]] - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) [[Schmiedingerstraße (Haltestelle)|Schmiedingerstraße]] – [[Kiesel]] – Zentrum – Josefiau (– [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]])

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|9}} [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]] - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Siezenheim - Taxham
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|7}}
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|10}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Zentrum/[[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]] - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd - Übergang auf {{Symbol-Obuslinie|3}}

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an Freitagen in der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: {{Symbol-Obuslinie|8}} Polizeidirektion - Hanuschplatz - Outletcenter - Walserfeld >> {{Symbol-Obuslinie|2}} Aiglhof - Hauptbahnhof - Obergnigl >> {{Symbol-Obuslinie|4}} (Linie A) Minnesheimstraße - Sterneckstraße - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|5}} (Linie F) Kommunalfriedhof - Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|7}} Aigen - Salzburg Süd - Polizeidirektion

Anmerkung : Einezlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder ein Ersatzfahrzeug.

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] - [[Riedenburg]] - Landeskrankenhaus - [[Mülln]] - Hanuschplatz - [[Mozartsteg]] - [[Äußerer Stein]] - Hanuschplatz nur bei [[Lange Nacht der Museen]]
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - Landeskrankenhaus - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur bei der Langen Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

OBUS Salzburg AG betrieb Ende 2015 ein Obus-Netz von 113 km (1995: 135 km), 11 Linien mit mehr als 5 Millionen zurückgelegter Kilometer und beförderte 41,5 Millionen Fahrgäste (2009: 63,9)<ref>Quelle Homepage Salzburg AG</ref>.

==Geschichte==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am [[Sigmundsplatz]] - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der [[Salzburger Altstadt]] fuhr 1940 der erste Obus los: durch das [[Neutor]] in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "<ref>Quelle [http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ salzburg.orf.at]</ref>

=== siehe auch===
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Buslinie 20

2016-03-22T17:50:59Z

BikerSBG:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Buslinien der Stadt Salzburg|Buslinie]]''' {{Symbol-Buslinie|20}} vom [[Europark]] in das [[Nonntal]] zum [[Sportzentrum Mitte]]. Nur noch bis 10.12.2016 danach dann als Obuslinie 9

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 27
| [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Europark]]
| start
| 1
| 1 12
| 28 34
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|1
|
| [[Norbert-Brüll-Straße (Haltestelle)|Norbert-Brüll-Straße]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 2
| 26
| [[Dr.-Gmelin-Straße (Haltestelle)|Dr.-Gmelin-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 3
| 25
| [[Martin-Luther-Platz (Haltestelle)|Martin-Luther-Platz]]
| normal
| 1
|
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 4
| 24
| [[Etrichstraße (Haltestelle)|Etrichstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 5
| 23
| [[Otto-von-Lilienthal-Straße (Haltestelle)|Otto-von-Lilienthal-Straße]]
| normal
| 1
|
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 6
| 22
| [[Radingerstraße (Haltestelle)|Radingerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 7
| 21
| [[Julius-Welser-Straße (Haltestelle)|Julius-Welser-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 8
| 20
| [[Volksschule Maxglan (Haltestelle)|Volksschule Maxglan]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 11
| 18
| [[Böhm-Ermolli-Straße (Haltestelle)|Böhm-Ermolli-Straße]]
| normal
| 1
| 2 12
| 180 260}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 13
| 15
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof/LKH]]
| normal
| 1
| 2 4 12
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 15
| 14
| [[Willibald-Hauthaler-Straße (Haltestelle)|Willibald-Hauthaler-Straße]]
| normal
| 1
|
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 16
| 13
| [[St.-Johanns-Spital/LKH (Haltestelle)|St. Johanns-Spital/LKH]]
| normal
| 1
| 7 8 12
| 21 24}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 18
| 11
| [[Bärenwirt (Haltestelle)|Bärenwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 20
|
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| hin
| 1
| 1 4 10
| A 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 22
| 10
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 4 7 8 10
| A 21 22 24 27 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 23
|
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 24
| 6
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 5 6 7 8 10 14
| A 25 160 170 270 840}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 5
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| ret
| 1
| 3 5 6 7 8 10 14
| 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 5
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| ret
| 1
| 6 7 10 12
| 160}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 26
| 2
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 3 5 6 7 8 10
| A 25 840}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 27
| 1
| [[Ulrike-Gschwandtner-Straße (Haltestelle)|Ulrike-Gschwandtner-Straße]]
| normal
| 1
| 5
| 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 28
| 0
| [[Sportzentrum Mitte (Haltestelle)|Sportzentrum Mitte]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Buslinie {{Symbol-Buslinie|20}} wird wie die meisten Buslinien in der Stadt Salzburg vom [[Albus]] betrieben und verbindet [[Taxham]] mit dem Zentrum und der Universität Salzburg in Nonntal. Bis zur Inbetriebnahme der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|10}} am [[14. Juni]] [[2009]] fuhr jeder zweite Bus über den [[Rudolfskai]] und den [[Volksgarten]] südlich um den [[Kapuzinerberg]], um ab der [[Sterneckstraße]] kurz der [[Stadtbus|Obuslinie]] {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} zu folgen und dann über die [[Bachstraße]] in die Lankessiedlung nach Sam abzuzweigen.

Die veränderte Linie {{Symbol-Buslinie|20}} fährt nun ins [[Nonntal]] und bedient seit [[13. September]] [[2010]] über die [[Josef-Preis-Allee]] und die [[Ulrike-Gschwandtner-Straße]] das [[Sportzentrum Mitte]], das [[Kulturgelände Nonntal]] und den zukünftigen [[Unipark Nonntal|Unipark]]. Dazwischen fuhr die Linie 14 Monate zum Park & Ride Parkplatz Akademiestraße.

Ab dem 11.12.2016 zum Fahrplanwechsel übernimmt der Obus als Linie 9 die Strecke der Linie 20 und fährt die gleiche Strecke bis Justizgebäude und im morgendlichen Berufsverkehr weiter bis zum Kommunalfriedhof und retour , sonst wendet die Obuslinie über Justizgebäude - Imbergstraße zurück zum Europark.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 28 Minuten
:'''Intervall''': Montag bis Freitag alle 15 Minuten, Samstag teilweise nur alle 20 Minuten. Sonntag wird diese Linie nicht bedient.

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=20 "Linie 20" auf stadtbus.at]
* [http://www.albus.at/richard/Linienverkehr/fahrplanarchiv/Salzburg/20/fp1/20_140609_tfp-svv.pdf "Linie 20" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Park & Ride

2016-03-22T17:34:59Z

BikerSBG: /* Park & Ride Stadt Salzburg */

'''Park & Ride''' Parkplätze sind Einrichtungen, die bei Haltestellen des Öffentlichen Nahverkehrs ein Umsteigen vom Individualverkehr auf Bus oder Bahn attraktiv machen sollen. Im [[Bundesland Salzburg]] gibt es eine Vielzahl solcher Parkplätze.

==Park & Ride [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]==
{| cellpadding="4"
|- bgcolor="#EFEFEF"
!Bahnhof
!PKW-Plätze
!Fahrrad-Plätze
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Bad Gastein]]||40||15
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Bischofshofen]]||107||150
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Bruck an der Glocknerstraße|Bruck Fusch]] ||50 ||50
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Eben im Pongau|Eben]] ||47 ||18
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Golling]] ||95 ||114
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Hallein]] ||100 ||140
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Kuchl]] ||40 ||150
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Kuchl Garnei]] ||38 ||60
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Neumarkt am Wallersee]] ||68 ||90
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Oberhofen]]||20 ||18
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Puch bei Hallein]] ||56 ||90
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Puch Urstein]] ||15 ||40
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Radstadt]] ||15 ||12
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Saalfelden]] ||33 ||55
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] ||20 ||60
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Schwarzach St. Veit]] ||47 ||32
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Seekirchen am Wallersee]] ||87 ||120
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[St. Johann im Pongau]] ||46 ||72
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Steindorf]] ||150 ||60
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Straßwalchen]] ||60 ||25
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Taxenbach]] ||24 ||18
|- style='background-color:#EEEEEE'
|[[Werfen]] ||28 ||20
|- style='background-color:#FFFFFF'
|[[Zell am See]] ||16 ||92
|}
[[Datei:Park & Ride in Thalgau u. SONY m.jpg|thumb|500px|Park & Ride Platz in Thalgau und SONY Firmengelände]]
==Park & Ride Stadt Salzburg==
=====[[P & R Salzburg Süd]]=====
* 330 PKW Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|8}}
=====[[P & R Messe (Messezentrum Salzburg)]]=====
* 3.400 PKW Stellplätze
* Anschluss an [[Stadtbus]]linie {{Symbol-Obuslinie|1}} täglich und {{Symbol-Obuslinie|8}} an Wochenenden und Schulfreien Tagen
* Gratisshuttle zum [[EM Stadion Wals-Siezenheim]] bei Heimspielen von [[Red Bull Salzburg]]

==Park & Ride Bezirk Salzburg-Umgebung==

====[[P & R Thalgau-Enzersberg]]====
an der Kreuzung an der [[Thalgauer Landesstraße]] [[L 103]] - [[Enzersberg Landesstraße]] [[L 117]] mit Autobahnzubringer / Zufahrt zum Gewerbegebiet Enzersberg-Ost; Anschluss an die Postbusse Linie 140 ‎

[[Kategorie:Verkehr]]

Obus

2012-06-15T19:38:09Z

BikerSBG: /* Planungen */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
'''Obus''' die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien.

== Geschichte ==
Endes des Jahres 2000 wurden die Stadtbuslinien '''StadtBus''' benannt. Im Zuge der Einführung einer neuer [[Obus (Bus)|Obus]]-Fahrzeuggeneration wurde der Namen im Mai [[2012]] wieder auf [[Obus]] geändert.

Der ''Obus'' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die Obus- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die (Diesel)Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Die Marke "StadtBus" sei Ende 2000 eingeführt worden, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen. Da der Dieselbusbetrieb mittlerweile in die eigene Gesellschaft Albus Salzburg ausgegliedert wurde, erschien es der Salzburg AG das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' wieder als Marke zu verwenden.

== Neue Obus-Fahrzeuggeneration 2012 ==
Im Mai 2012 wurde der erste Obus der neuen Fahrzeuggeneration in Dienst gestellt. Die Front und das Heck der neuen Solaris-Obusse werden erstmals im "Tram-Look" serienmäßig umgesetzt, der Komfort wurde verbessert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen. Der Niederflurgelenks-Bus ist außerdem mit einem automatischen Stromabnehmersystem und einem Notfahr-Aggregat ausgestattet. Der neue Obus weist 35 Sitzplätze und 104 Stehplätze auf.

Bis Ende August 2012 sollen die restlichen neun futuristischen Busse eintreffen. Mit den zehn neuen Bussen verzeichnet die Obusflotte dann 103 Fahrzeuge. Die Salzburg AG verbuchte 2011 mit 49,5 Millionen Fahrgästen einen Zuwachs von 3,9 Prozent.

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Sonderlinie Festspielzeit ''' FR in der Festspielzeit
* {{Symbol-Obuslinie|Obus123}} {{Symbol-Obuslinie|8}} Polizeidirektion - Hanuscplatz - Outletcenter - Walserfeld >> {{Symbol-Obuslinie|2}} Aiglhof - Hauptbahnhof - Obergnigl >> {{Symbol-Obuslinie|4}} (Linie A) Minnesheimstraße - Sterneckstraße - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|5}} (Linie F) Kommunalfriedhof - Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|7}} Aigen - Salzburg Süd - Polizeidirektion
* Anmerkung : Einzlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der Strecke möglich . Eingesetzt wird der Oldtimmerobus 123 oder Ersatzfahrzeug.

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis [[Sam]] wird elektrifiziert und ist seit 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der Obus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum Dieselbetrieb bis 2009 werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4 000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: [[Sam]]-[[Pfarrkirche St. Severin|St. Severin]] - [[Untergnigl]] - [[Gnigl]] [[S-Bahn]] - [[Eberhard-Fugger-Straße]] - [[Volksgartenbad]] - [[Äußerer Stein]] - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]; weiter über [[Mülln]]-[[Landeskrankenhaus]] - Stadtwerkeareal - Neue Mitte Lehen und dann Schultags zur Bessarabierstraße und sonst zum P+R Messe.

==Planungen==
Geplant ist die Linie 14 nach Fertigstellung des Nelböckviadukts über Schallmoos zu führen und damit diesen Stadtteil besser anzubinden .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus

2012-06-15T19:36:23Z

BikerSBG: /* Erweiterungen */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
'''Obus''' die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien.

== Geschichte ==
Endes des Jahres 2000 wurden die Stadtbuslinien '''StadtBus''' benannt. Im Zuge der Einführung einer neuer [[Obus (Bus)|Obus]]-Fahrzeuggeneration wurde der Namen im Mai [[2012]] wieder auf [[Obus]] geändert.

Der ''Obus'' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die Obus- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die (Diesel)Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Die Marke "StadtBus" sei Ende 2000 eingeführt worden, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen. Da der Dieselbusbetrieb mittlerweile in die eigene Gesellschaft Albus Salzburg ausgegliedert wurde, erschien es der Salzburg AG das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' wieder als Marke zu verwenden.

== Neue Obus-Fahrzeuggeneration 2012 ==
Im Mai 2012 wurde der erste Obus der neuen Fahrzeuggeneration in Dienst gestellt. Die Front und das Heck der neuen Solaris-Obusse werden erstmals im "Tram-Look" serienmäßig umgesetzt, der Komfort wurde verbessert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen. Der Niederflurgelenks-Bus ist außerdem mit einem automatischen Stromabnehmersystem und einem Notfahr-Aggregat ausgestattet. Der neue Obus weist 35 Sitzplätze und 104 Stehplätze auf.

Bis Ende August 2012 sollen die restlichen neun futuristischen Busse eintreffen. Mit den zehn neuen Bussen verzeichnet die Obusflotte dann 103 Fahrzeuge. Die Salzburg AG verbuchte 2011 mit 49,5 Millionen Fahrgästen einen Zuwachs von 3,9 Prozent.

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Sonderlinie Festspielzeit ''' FR in der Festspielzeit
* {{Symbol-Obuslinie|Obus123}} {{Symbol-Obuslinie|8}} Polizeidirektion - Hanuscplatz - Outletcenter - Walserfeld >> {{Symbol-Obuslinie|2}} Aiglhof - Hauptbahnhof - Obergnigl >> {{Symbol-Obuslinie|4}} (Linie A) Minnesheimstraße - Sterneckstraße - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|5}} (Linie F) Kommunalfriedhof - Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|7}} Aigen - Salzburg Süd - Polizeidirektion
* Anmerkung : Einzlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der Strecke möglich . Eingesetzt wird der Oldtimmerobus 123 oder Ersatzfahrzeug.

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis [[Sam]] wird elektrifiziert und ist seit 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der Obus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum Dieselbetrieb bis 2009 werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4 000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: [[Sam]]-[[Pfarrkirche St. Severin|St. Severin]] - [[Untergnigl]] - [[Gnigl]] [[S-Bahn]] - [[Eberhard-Fugger-Straße]] - [[Volksgartenbad]] - [[Äußerer Stein]] - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]; weiter über [[Mülln]]-[[Landeskrankenhaus]] - Stadtwerkeareal - Neue Mitte Lehen und dann Schultags zur Bessarabierstraße und sonst zum P+R Messe.

==Planungen==
'''März/2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|10}} ab Haltestelle [[Strubergasse]] durch die Strubergasse am [[Stadtwerkeareal Lehen]] entlang weiter zur {{Symbol-Obuslinie|2}}/{{Symbol-Obuslinie|4}} , über die [[Neue Mitte Lehen]] an die Bestehenden {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|7}} mit den Endhaltestellen (Montag bis Freitag) [[Bessarabierstraße]] und (Samstag und Sonntag) [[Messezentrum Salzburg]] ( [[P+R Messezentrum]] in den Sommermonaten)

'''Mitte 2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|8}} ab [[Schwedenstraße]] über [[Rochusgasse]] , [[Kugelhofstraße]] und [[Karolingerstraße]] an die alte Linienführung .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus

2012-06-15T19:31:48Z

BikerSBG: /* Linien */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
'''Obus''' die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien.

== Geschichte ==
Endes des Jahres 2000 wurden die Stadtbuslinien '''StadtBus''' benannt. Im Zuge der Einführung einer neuer [[Obus (Bus)|Obus]]-Fahrzeuggeneration wurde der Namen im Mai [[2012]] wieder auf [[Obus]] geändert.

Der ''Obus'' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die Obus- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die (Diesel)Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Die Marke "StadtBus" sei Ende 2000 eingeführt worden, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen. Da der Dieselbusbetrieb mittlerweile in die eigene Gesellschaft Albus Salzburg ausgegliedert wurde, erschien es der Salzburg AG das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' wieder als Marke zu verwenden.

== Neue Obus-Fahrzeuggeneration 2012 ==
Im Mai 2012 wurde der erste Obus der neuen Fahrzeuggeneration in Dienst gestellt. Die Front und das Heck der neuen Solaris-Obusse werden erstmals im "Tram-Look" serienmäßig umgesetzt, der Komfort wurde verbessert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen. Der Niederflurgelenks-Bus ist außerdem mit einem automatischen Stromabnehmersystem und einem Notfahr-Aggregat ausgestattet. Der neue Obus weist 35 Sitzplätze und 104 Stehplätze auf.

Bis Ende August 2012 sollen die restlichen neun futuristischen Busse eintreffen. Mit den zehn neuen Bussen verzeichnet die Obusflotte dann 103 Fahrzeuge. Die Salzburg AG verbuchte 2011 mit 49,5 Millionen Fahrgästen einen Zuwachs von 3,9 Prozent.

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Sonderlinie Festspielzeit ''' FR in der Festspielzeit
* {{Symbol-Obuslinie|Obus123}} {{Symbol-Obuslinie|8}} Polizeidirektion - Hanuscplatz - Outletcenter - Walserfeld >> {{Symbol-Obuslinie|2}} Aiglhof - Hauptbahnhof - Obergnigl >> {{Symbol-Obuslinie|4}} (Linie A) Minnesheimstraße - Sterneckstraße - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|5}} (Linie F) Kommunalfriedhof - Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|7}} Aigen - Salzburg Süd - Polizeidirektion
* Anmerkung : Einzlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der Strecke möglich . Eingesetzt wird der Oldtimmerobus 123 oder Ersatzfahrzeug.

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis [[Sam]] wird elektrifiziert und ist seit 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der Obus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum Dieselbetrieb bis 2009 werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4 000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: [[Sam]]-[[Pfarrkirche St. Severin|St. Severin]] - [[Untergnigl]] - [[Gnigl]] [[S-Bahn]] - [[Eberhard-Fugger-Straße]] - [[Volksgartenbad]] - [[Äußerer Stein]] - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]; dann folgt die Schleife [[Mülln]]-[[Landeskrankenhaus]] - [[Lindhofstraße]] - [[Neutorstraße]] - [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Zu Hauptverkehrszeiten während der Schulzeiten fährt der Obus {{Symbol-Obuslinie|10}} nach dem Landeskrankenhaus erst noch die Schleife [[Schule Lehen (Haltestelle)]] an .

==Planungen==
'''März/2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|10}} ab Haltestelle [[Strubergasse]] durch die Strubergasse am [[Stadtwerkeareal Lehen]] entlang weiter zur {{Symbol-Obuslinie|2}}/{{Symbol-Obuslinie|4}} , über die [[Neue Mitte Lehen]] an die Bestehenden {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|7}} mit den Endhaltestellen (Montag bis Freitag) [[Bessarabierstraße]] und (Samstag und Sonntag) [[Messezentrum Salzburg]] ( [[P+R Messezentrum]] in den Sommermonaten)

'''Mitte 2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|8}} ab [[Schwedenstraße]] über [[Rochusgasse]] , [[Kugelhofstraße]] und [[Karolingerstraße]] an die alte Linienführung .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus 123

2012-06-15T09:38:11Z

BikerSBG: Die Seite wurde neu angelegt

Obus 123 ist eigentlich keine Linie im eigentlichen Sinne , sondern ein Oldtimer-Obus des Vereins Pro Obus ( Verein zur Erhaltung historischer Obusse ) und führt in der Festspielzeit Fahrten auf dem Liniennetz vom OBUS_SalzburgerLokalbahnen durch . Die Einnahmen dienen zur Erhaltung und Instandhaltung der alten Obusse wie den Obus 123 , der Resaturierung des henschel-Gelenk-Obus und weiterer.
Die Linienführung ändert sich jedes Jahr .

Obus

2012-06-15T09:33:15Z

BikerSBG: /* Linien */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
'''Obus''' die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien.

== Geschichte ==
Endes des Jahres 2000 wurden die Stadtbuslinien '''StadtBus''' benannt. Im Zuge der Einführung einer neuer [[Obus (Bus)|Obus]]-Fahrzeuggeneration wurde der Namen im Mai [[2012]] wieder auf [[Obus]] geändert.

Der ''Obus'' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die Obus- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die (Diesel)Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Die Marke "StadtBus" sei Ende 2000 eingeführt worden, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen. Da der Dieselbusbetrieb mittlerweile in die eigene Gesellschaft Albus Salzburg ausgegliedert wurde, erschien es der Salzburg AG das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' wieder als Marke zu verwenden.

== Neue Obus-Fahrzeuggeneration 2012 ==
Im Mai 2012 wurde der erste Obus der neuen Fahrzeuggeneration in Dienst gestellt. Die Front und das Heck der neuen Solaris-Obusse werden erstmals im "Tram-Look" serienmäßig umgesetzt, der Komfort wurde verbessert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen. Der Niederflurgelenks-Bus ist außerdem mit einem automatischen Stromabnehmersystem und einem Notfahr-Aggregat ausgestattet. Der neue Obus weist 35 Sitzplätze und 104 Stehplätze auf.

Bis Ende August 2012 sollen die restlichen neun futuristischen Busse eintreffen. Mit den zehn neuen Bussen verzeichnet die Obusflotte dann 103 Fahrzeuge. Die Salzburg AG verbuchte 2011 mit 49,5 Millionen Fahrgästen einen Zuwachs von 3,9 Prozent.

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Sonderlinie Festspielzeit - Obus 123 bzw Ersatz''' FR

* {{Symbol-Obuslinie|Obus123}} {{Symbol-Obuslinie|8}} Polizeidirektion - Hanuscplatz - Outletcenter - Walserfeld >> {{Symbol-Obuslinie|2}} Aiglhof - Hauptbahnhof - Obergnigl >> {{Symbol-Obuslinie|4}} (Linie A) Minnesheimstraße - Sterneckstraße - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|5}} (Linie F) Kommunalfriedhof - Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|7}} Aigen - Salzburg Süd - Polizeidirektion
* Anmerkung : Einzlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der Strecke möglich .

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis [[Sam]] wird elektrifiziert und ist seit 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der Obus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum Dieselbetrieb bis 2009 werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4 000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: [[Sam]]-[[Pfarrkirche St. Severin|St. Severin]] - [[Untergnigl]] - [[Gnigl]] [[S-Bahn]] - [[Eberhard-Fugger-Straße]] - [[Volksgartenbad]] - [[Äußerer Stein]] - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]; dann folgt die Schleife [[Mülln]]-[[Landeskrankenhaus]] - [[Lindhofstraße]] - [[Neutorstraße]] - [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Zu Hauptverkehrszeiten während der Schulzeiten fährt der Obus {{Symbol-Obuslinie|10}} nach dem Landeskrankenhaus erst noch die Schleife [[Schule Lehen (Haltestelle)]] an .

==Planungen==
'''März/2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|10}} ab Haltestelle [[Strubergasse]] durch die Strubergasse am [[Stadtwerkeareal Lehen]] entlang weiter zur {{Symbol-Obuslinie|2}}/{{Symbol-Obuslinie|4}} , über die [[Neue Mitte Lehen]] an die Bestehenden {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|7}} mit den Endhaltestellen (Montag bis Freitag) [[Bessarabierstraße]] und (Samstag und Sonntag) [[Messezentrum Salzburg]] ( [[P+R Messezentrum]] in den Sommermonaten)

'''Mitte 2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|8}} ab [[Schwedenstraße]] über [[Rochusgasse]] , [[Kugelhofstraße]] und [[Karolingerstraße]] an die alte Linienführung .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus

2012-06-15T09:25:19Z

BikerSBG: /* Linien */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
'''Obus''' die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien.

== Geschichte ==
Endes des Jahres 2000 wurden die Stadtbuslinien '''StadtBus''' benannt. Im Zuge der Einführung einer neuer [[Obus (Bus)|Obus]]-Fahrzeuggeneration wurde der Namen im Mai [[2012]] wieder auf [[Obus]] geändert.

Der ''Obus'' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die Obus- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die (Diesel)Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Die Marke "StadtBus" sei Ende 2000 eingeführt worden, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen. Da der Dieselbusbetrieb mittlerweile in die eigene Gesellschaft Albus Salzburg ausgegliedert wurde, erschien es der Salzburg AG das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' wieder als Marke zu verwenden.

== Neue Obus-Fahrzeuggeneration 2012 ==
Im Mai 2012 wurde der erste Obus der neuen Fahrzeuggeneration in Dienst gestellt. Die Front und das Heck der neuen Solaris-Obusse werden erstmals im "Tram-Look" serienmäßig umgesetzt, der Komfort wurde verbessert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen. Der Niederflurgelenks-Bus ist außerdem mit einem automatischen Stromabnehmersystem und einem Notfahr-Aggregat ausgestattet. Der neue Obus weist 35 Sitzplätze und 104 Stehplätze auf.

Bis Ende August 2012 sollen die restlichen neun futuristischen Busse eintreffen. Mit den zehn neuen Bussen verzeichnet die Obusflotte dann 103 Fahrzeuge. Die Salzburg AG verbuchte 2011 mit 49,5 Millionen Fahrgästen einen Zuwachs von 3,9 Prozent.

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Sonderlinie Festspielzeit - Obus 123 bzw Ersatz''' FR

* {{Symbol-Obuslinie|Obus123}} {{Symbol-Obuslinie|8}} Polizeidirektion - Hanuscplatz - Outletcenter - walserfeld >> {{Symbol-Obuslinie|2}} Hauptbahnhof - Obergnigl >> {{Symbol-Obuslinie|4}} (Linie A) Sterneckstraße - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|5}} (Linie F) Kommunalfriedhof - Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|7}} Aigen - Salzburg Süd - Polizeidirektion

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis [[Sam]] wird elektrifiziert und ist seit 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der Obus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum Dieselbetrieb bis 2009 werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4 000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: [[Sam]]-[[Pfarrkirche St. Severin|St. Severin]] - [[Untergnigl]] - [[Gnigl]] [[S-Bahn]] - [[Eberhard-Fugger-Straße]] - [[Volksgartenbad]] - [[Äußerer Stein]] - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]; dann folgt die Schleife [[Mülln]]-[[Landeskrankenhaus]] - [[Lindhofstraße]] - [[Neutorstraße]] - [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Zu Hauptverkehrszeiten während der Schulzeiten fährt der Obus {{Symbol-Obuslinie|10}} nach dem Landeskrankenhaus erst noch die Schleife [[Schule Lehen (Haltestelle)]] an .

==Planungen==
'''März/2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|10}} ab Haltestelle [[Strubergasse]] durch die Strubergasse am [[Stadtwerkeareal Lehen]] entlang weiter zur {{Symbol-Obuslinie|2}}/{{Symbol-Obuslinie|4}} , über die [[Neue Mitte Lehen]] an die Bestehenden {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|7}} mit den Endhaltestellen (Montag bis Freitag) [[Bessarabierstraße]] und (Samstag und Sonntag) [[Messezentrum Salzburg]] ( [[P+R Messezentrum]] in den Sommermonaten)

'''Mitte 2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|8}} ab [[Schwedenstraße]] über [[Rochusgasse]] , [[Kugelhofstraße]] und [[Karolingerstraße]] an die alte Linienführung .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus

2012-06-15T09:19:23Z

BikerSBG: /* Linien */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
'''Obus''' die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien.

== Geschichte ==
Endes des Jahres 2000 wurden die Stadtbuslinien '''StadtBus''' benannt. Im Zuge der Einführung einer neuer [[Obus (Bus)|Obus]]-Fahrzeuggeneration wurde der Namen im Mai [[2012]] wieder auf [[Obus]] geändert.

Der ''Obus'' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die Obus- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die (Diesel)Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Die Marke "StadtBus" sei Ende 2000 eingeführt worden, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen. Da der Dieselbusbetrieb mittlerweile in die eigene Gesellschaft Albus Salzburg ausgegliedert wurde, erschien es der Salzburg AG das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' wieder als Marke zu verwenden.

== Neue Obus-Fahrzeuggeneration 2012 ==
Im Mai 2012 wurde der erste Obus der neuen Fahrzeuggeneration in Dienst gestellt. Die Front und das Heck der neuen Solaris-Obusse werden erstmals im "Tram-Look" serienmäßig umgesetzt, der Komfort wurde verbessert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen. Der Niederflurgelenks-Bus ist außerdem mit einem automatischen Stromabnehmersystem und einem Notfahr-Aggregat ausgestattet. Der neue Obus weist 35 Sitzplätze und 104 Stehplätze auf.

Bis Ende August 2012 sollen die restlichen neun futuristischen Busse eintreffen. Mit den zehn neuen Bussen verzeichnet die Obusflotte dann 103 Fahrzeuge. Die Salzburg AG verbuchte 2011 mit 49,5 Millionen Fahrgästen einen Zuwachs von 3,9 Prozent.

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Sonderlinie Festspielzeit - Obus 123 bzw Ersatz''' FR

* {{Symbol-Obuslinie|Obus123}} Polizeidirektion - Hanuscplatz - Outletcenter - walserfeld

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis [[Sam]] wird elektrifiziert und ist seit 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der Obus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum Dieselbetrieb bis 2009 werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4 000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: [[Sam]]-[[Pfarrkirche St. Severin|St. Severin]] - [[Untergnigl]] - [[Gnigl]] [[S-Bahn]] - [[Eberhard-Fugger-Straße]] - [[Volksgartenbad]] - [[Äußerer Stein]] - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]; dann folgt die Schleife [[Mülln]]-[[Landeskrankenhaus]] - [[Lindhofstraße]] - [[Neutorstraße]] - [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Zu Hauptverkehrszeiten während der Schulzeiten fährt der Obus {{Symbol-Obuslinie|10}} nach dem Landeskrankenhaus erst noch die Schleife [[Schule Lehen (Haltestelle)]] an .

==Planungen==
'''März/2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|10}} ab Haltestelle [[Strubergasse]] durch die Strubergasse am [[Stadtwerkeareal Lehen]] entlang weiter zur {{Symbol-Obuslinie|2}}/{{Symbol-Obuslinie|4}} , über die [[Neue Mitte Lehen]] an die Bestehenden {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|7}} mit den Endhaltestellen (Montag bis Freitag) [[Bessarabierstraße]] und (Samstag und Sonntag) [[Messezentrum Salzburg]] ( [[P+R Messezentrum]] in den Sommermonaten)

'''Mitte 2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|8}} ab [[Schwedenstraße]] über [[Rochusgasse]] , [[Kugelhofstraße]] und [[Karolingerstraße]] an die alte Linienführung .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus

2012-06-15T09:17:22Z

BikerSBG: /* Linien */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
'''Obus''' die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien.

== Geschichte ==
Endes des Jahres 2000 wurden die Stadtbuslinien '''StadtBus''' benannt. Im Zuge der Einführung einer neuer [[Obus (Bus)|Obus]]-Fahrzeuggeneration wurde der Namen im Mai [[2012]] wieder auf [[Obus]] geändert.

Der ''Obus'' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die Obus- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die (Diesel)Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Die Marke "StadtBus" sei Ende 2000 eingeführt worden, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen. Da der Dieselbusbetrieb mittlerweile in die eigene Gesellschaft Albus Salzburg ausgegliedert wurde, erschien es der Salzburg AG das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' wieder als Marke zu verwenden.

== Neue Obus-Fahrzeuggeneration 2012 ==
Im Mai 2012 wurde der erste Obus der neuen Fahrzeuggeneration in Dienst gestellt. Die Front und das Heck der neuen Solaris-Obusse werden erstmals im "Tram-Look" serienmäßig umgesetzt, der Komfort wurde verbessert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen. Der Niederflurgelenks-Bus ist außerdem mit einem automatischen Stromabnehmersystem und einem Notfahr-Aggregat ausgestattet. Der neue Obus weist 35 Sitzplätze und 104 Stehplätze auf.

Bis Ende August 2012 sollen die restlichen neun futuristischen Busse eintreffen. Mit den zehn neuen Bussen verzeichnet die Obusflotte dann 103 Fahrzeuge. Die Salzburg AG verbuchte 2011 mit 49,5 Millionen Fahrgästen einen Zuwachs von 3,9 Prozent.

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Sonderlinie Festspielzeit - Obus 123 bzw Ersatz''' FR

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis [[Sam]] wird elektrifiziert und ist seit 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der Obus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum Dieselbetrieb bis 2009 werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4 000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: [[Sam]]-[[Pfarrkirche St. Severin|St. Severin]] - [[Untergnigl]] - [[Gnigl]] [[S-Bahn]] - [[Eberhard-Fugger-Straße]] - [[Volksgartenbad]] - [[Äußerer Stein]] - [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]; dann folgt die Schleife [[Mülln]]-[[Landeskrankenhaus]] - [[Lindhofstraße]] - [[Neutorstraße]] - [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Zu Hauptverkehrszeiten während der Schulzeiten fährt der Obus {{Symbol-Obuslinie|10}} nach dem Landeskrankenhaus erst noch die Schleife [[Schule Lehen (Haltestelle)]] an .

==Planungen==
'''März/2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|10}} ab Haltestelle [[Strubergasse]] durch die Strubergasse am [[Stadtwerkeareal Lehen]] entlang weiter zur {{Symbol-Obuslinie|2}}/{{Symbol-Obuslinie|4}} , über die [[Neue Mitte Lehen]] an die Bestehenden {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|7}} mit den Endhaltestellen (Montag bis Freitag) [[Bessarabierstraße]] und (Samstag und Sonntag) [[Messezentrum Salzburg]] ( [[P+R Messezentrum]] in den Sommermonaten)

'''Mitte 2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|8}} ab [[Schwedenstraße]] über [[Rochusgasse]] , [[Kugelhofstraße]] und [[Karolingerstraße]] an die alte Linienführung .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
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| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Salzburgarena (Haltestelle)

2012-01-29T13:48:52Z

BikerSBG: Die Seite wurde neu angelegt

Die Haltestelle Salzburgarena P+R existiert schon länger wurde aber bisher nur als reine Veranstaltungshaltestelle genutzt . Seit dem Fahrplanwechsel fahren alle Busse der Linie 1 diese Haltestelle an . Die stadtauswärtige Haltestelle befinde sich fast direkt vor dem Haupteingang der neuen Messehalle direkt neben der Salzburgarena und ist Endstation. Die stadteinwärtige Haltestelle befindet sich gegenüber der auswärtigen haltestelle neben dem Parkhaus und dient auch als Standort für die Ausgleichszeiten der Fahrer .

Obuslinie 1

2012-01-29T13:43:54Z

BikerSBG: /* Linienverlauf */

[[Bild:Stadtbus Haltestelle Norbert-Brüll-Straße (2008).png|thumb|Ein Bus der Obuslinie 1 vor dem [[Europark]]]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Stadtbuslinie]]''' {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] von der [[Salzburgarena]] im Stadtteil [[Liefering]] bis zum [[Kavalierhaus]] in der Umlandgemeinde [[Wals]].

==Linienverlauf==

{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="750"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
|-
|00 ||47 ||[[Salzburgarena P+R (Haltestelle) |Salzburgarena P+R]] ||[[Bild:Linie_start.gif]]|| ||
|-
|00 ||47 ||[[Messezentrum (Haltestelle)|Messezentrum (Haltestelle)]] ||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|01 ||46 ||[[Aribonenstraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|01 ||45 ||[[Glanzeile (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|02 ||44 ||[[Fasaneriestraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}}
|-
|04 ||43 ||[[Schule Lehen (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}}{{Symbol-Obuslinie|10}}
|-
|06 ||42 ||[[Gaswerkgasse (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}}
|-
|08 ||39 ||[[St. Julien-Straße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|10 ||37 ||[[Jahnstraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|12 ||35 ||[[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} {{Symbol-Buslinie|23}} {{Symbol-Buslinie|25}} {{Symbol-Buslinie|840}} {{Symbol-S-Bahn|S1|#B71E44}} {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} {{Symbol-S-Bahn|S11|#B71E44}}
|-
|14 ||32 ||[[Kiesel (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|16 ||31 ||[[Kongresshaus (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|17 ||30 ||[[Mirabellplatz (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} {{Symbol-Buslinie|21}} {{Symbol-Buslinie|22}} {{Symbol-Buslinie|840}} {{Symbol-Buslinie|151}}
|-
|19 || ||[[Makartplatz (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle_hin.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} {{Symbol-Obuslinie|4}} {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} {{Symbol-Buslinie|25}}
|-
| ||28 ||[[Theatergasse (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle_ret.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} {{Symbol-Obuslinie|4}} {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} {{Symbol-Buslinie|25}}
|-
|22 ||26 ||[[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} {{Symbol-Obuslinie|10}} {{Symbol-Buslinie|20}} {{Symbol-Buslinie|21}} {{Symbol-Buslinie|22}} {{Symbol-Buslinie|24}} {{Symbol-Buslinie|27}} {{Symbol-Buslinie|28}}
|-
|24 || ||[[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle_hin.gif]]|| ||
|-
|25 ||23 ||[[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan-Platz]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|27 ||21 ||[[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|28 ||19 ||[[Moosstraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Buslinie|21}} {{Symbol-Buslinie|22}}
|-
|30 ||18 ||[[Bräuhausstraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|31 ||17 ||[[Schwedenstraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Buslinie|27}}
|-
|32 ||15 ||[[Eichetstraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|33 ||14 ||[[Glansteg (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]]||{{Symbol-Obuslinie|8}} ||
|-
|34 ||13 ||[[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}}
|-
|36 ||11 ||[[Körblleitengasse (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||||
|-
|37 ||10 ||[[Girlingstraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
| ||09 ||[[Ludwig-Viktor-Gasse (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle_ret.gif]]|| ||
|-
|38 ||09 ||[[Noppingergasse (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
|39 ||08 ||[[Peter-Pfenninger-Straße (Haltestelle)|Peter-Pfenninger-Straße]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Buslinie|28}}
|-
|40 ||07 ||[[Dr.-Gmelin-Straße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
| ||06 ||[[Norbert-Brüll-Straße (Haltestelle)|Norbert-Brüll-Straße]]||[[Bild:Linie_haltestelle_ret.gif]]|| ||
|-
|41 ||06 ||[[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Europark (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Buslinie|20}}{{Symbol-Buslinie|28}}{{Symbol-Buslinie|34}}
|-
|42 ||04 ||[[Ikea (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle.gif]]|| ||
|-
| ||02 ||[[Europastraße (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle_ret.gif]]|| ||
|-
|44 || ||[[EM-Stadion (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_haltestelle_hin.gif]]||[[Bild:Linie_umsteigen.gif]] ||{{Symbol-Buslinie|28}}
|-
|45 || ||[[Gewerbegebiet Kleßheim (Haltestelle)|Gewerbegebiet Kleßheim]]||[[Bild:Linie_haltestelle_hin.gif]]|| ||
|-
|46 ||00 ||[[Kavalierhaus (Haltestelle)]]||[[Bild:Linie_ende.gif]]|| ||
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} bedient mit dem Messezentrum - Salzburgarena auf der einen und dem EM-Stadion - Europark auf der anderen Seite vier Besuchermagneten und verteilt diese auf ihrer Strecke gleichermaßen in der Innenstadt (Ferdinand Hanusch Platz) als auch an den Nahverkehrsknotenpunkten Mirabellplatz und Hauptbahnhof. Somit ist sichergestellt, dass Zuschauer und Besucher aus allen Winkeln der Stadt und des Landes auf direktem Weg zu diesen Veranstaltungsorten gelangen.

==Geschichte==
In ihrer jetzigen Form existiert die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} erst seit dem 14. Dezember 2003, als die alten Ringlinien 1 und 2, welche die Innenstadt von Maxglan über Lehen, den Hauptbahnhof und das Zentrum umkreist hatten, aufgelöst wurden und der 1er vom Messezentrum zum Europark fuhr. Am 1. Oktober 2005 schließlich wurde die Endstation vom Europark in Taxham zum Kavalierhaus nach Wals verlegt und somit auch das EM-Stadion Wals-Siezenheim an das Obusnetz der Salzburg-AG angebunden.

==Statistik==
:'''Länge''': 21,8 km
:'''Fahrzeit''': 46 Minuten hin, 47 Minuten retour
:'''Intervall''': zwischen Messezentrum und Europark von Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger]]: Der Obus in Salzburg, Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&m_id=&ch_id=&ch2_id=&linie=1 "Linie 1" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf453.pdf Fahrplan "Linie 1" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obus

2011-11-24T17:34:06Z

BikerSBG:

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
Der '''StadtBus''' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die Autobuslinien in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]].

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32.000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z.B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700.000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64.000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim Mönchsberglift und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42.642, Autobuslinien: 16.272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis Sam wird elektrifiziert und ist ab 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei!) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der StadtBus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum bisherigen Dieselbetrieb werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: Sam/St. Severin - Untergnigl - Gnigl S-Bahn - Fuggerstraße - Volksgartenbad - Äußerer Stein - Hanuschplatz; dann folgt die Schleife Mülln / Landeskrankenhaus - Lindhofstraße - Neutorstraße - Herbert von Karajan Platz. Zu Hauptverkehrszeiten während der Schulzeiten fährt der Obus {{Symbol-Obuslinie|10}} nach dem Landeskrankenhaus erst noch die Schleife Schule Lehen an .

==Planungen==
'''März/2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|10}} ab Haltestelle Strubergasse durch die Strubergasse am Stadtwerkeareal entlang weiter zur {{Symbol-Obuslinie|2}}/{{Symbol-Obuslinie|4}} , über die Neue Mitte Lehen an die Bestehenden {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|7}} mit den Endhaltestellen (MO-FR) Bessarabierstraße und (SA+SO) Messezentrum ( P+R in den Sommermonaten)

'''Mitte 2012''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|8}} ab Schwedenstraße über Rochusgasse , Kugelhofstraße und Karolingerstraße an die alte Linienführung .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quelle==
* Homepage

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus

2011-11-24T17:31:22Z

BikerSBG: /* Linien */

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 1996 - 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
Der '''StadtBus''' ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit der Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Hogger]] die Autobuslinien in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]].

==Linien==
'''Obusse''' 
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} (Itzling Pflanzmann –) Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Maxglan – Flughafen - Himmelreich (-Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Landeskrankenhaus -(Schule Lehen - Landeskrankenhaus)– Riedenburg - Zentrum
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

* '''Nachtsternlinien''' FR , SA und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

* '''Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten'''
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

'''Autobusse (Albus)''' 
* {{Symbol-Buslinie|20}} Europark - Taxham - Zentrum - Nonntal
* {{Symbol-Buslinie|21}} Fürstenbrunn - Landeskrankenhaus - Zentrum - Bergheim
* {{Symbol-Buslinie|22}} Josefiau - Zentrum - Lastenstraße
* {{Symbol-Buslinie|23}} Hauptbahnhof - Sam - Gnigl (- Fadingerstraße)
* {{Symbol-Buslinie|24}} Zentrum - Landeskrankenhaus - Liefering - Freilassing
* {{Symbol-Buslinie|25}} Hauptbahnhof - Nonntal - Hellbrunn - Untersbergbahn
* {{Symbol-Buslinie|27}} Hauptbahnhof - Mirabellgarten - Zentrum - Landeskrankenhaus - Maxglan - Kendlersiedl. - Viehausen - Airport
* {{Symbol-Buslinie|28}} (Europark-) Kleßheim - Siezenheim - Taxham - Landeskrankenhaus - Zentrum - (Anif - Grödig)
* {{Symbol-Buslinie|31}} Siezenheim - Wals - Walserfeld - Airportcenter
* {{Symbol-Buslinie|32}} Ortsverkehr Wals (Betreiber : Postbus)
* {{Symbol-Buslinie|34}} (Christian-Doppler-Klinik - Kleßheim - EM-Stadion)
* {{Symbol-Buslinie|35}} Fürstenbrunn - Grödig - Untersbergbahn - Rif (- Rehhof - Auwirt)
* {{Symbol-Buslinie|151}} (Salzburg Mirabellplatz-) Salzburg Obergnigl - Gaisberg
* {{Symbol-Buslinie|840}} Hauptbahnhof - Zentrum - Alpenstraße - Anif - Marktschellenberg - Berchtesgaden (gemeinsam mit Regionalverkehr Oberbayern)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32.000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluß Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal Vorkommen , das z.B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecher-Durchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellen-Durchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700.000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64.000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim Mönchsberglift und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42.642, Autobuslinien: 16.272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4876 Fahrgäste;

==Erweiterungen==
Ab [[2009]] wird die Linie {{Symbol-Buslinie|20}} elektrifiziert werden. [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] [[Heinz Schaden]] dazu: „Der Ostast der bisherigen Dieselbuslinie 20 vom Zentrum bis Sam wird elektrifiziert und ist ab 2009 als neue Obus-Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} unterwegs. Doch nicht nur die damit verbesserte Umweltsituation (Obusse fahren 100 % abgasfrei!) ist ein Gewinn. Mit der Führung als Obus bietet der StadtBus auch ein Angebot am Abend sowie an Sonn- und Feiertagen. Im Unterschied zum bisherigen Dieselbetrieb werden 184 Tonnen weniger Stickstoffe, 4000 Tonnen weniger Stickoxide (NOx), 800 Tonnen weniger Kohlenmonoxid (CO) oder etwa 200 Tonnen weniger Kohlendioxid (CO2) emittiert.“ Die Streckenführung der neuen Obus-Linie folgt dabei den Bedürfnissen aus der Wohnbau- und Arbeitsplatzentwicklung: Sam/St. Severin - Untergnigl - Gnigl S-Bahn - Fuggerstraße - Volksgartenbad - Äußerer Stein - Hanuschplatz; dann folgt die Schleife Mülln / Landeskrankenhaus - Lindhofstraße - Neutorstraße - Herbert von Karajan Platz. Zu Hauptverkehrszeiten während der Schulzeiten fährt der Obus {{Symbol-Obuslinie|10}} nach dem Landeskrankenhaus erst noch die Schleife Schule Lehen an .

==Planungen==
'''2011''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|10}} ab Haltestelle Strubergasse durch die Strubergasse am Stadtwerkeareal entlang weiter zur {{Symbol-Obuslinie|2}}/{{Symbol-Obuslinie|4}} , über die Neue Mitte Lehen an die Bestehenden {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|7}} mit den Endhaltestellen (MO-FR) Bessarabierstraße und (SA+SO) Messezentrum ( P+R in den Sommermonaten)

'''2011''' Erweiterung Liniennetz {{Symbol-Obuslinie|8}} ab Schwedenstraße über Rochusgasse , Kugelhofstraße und Karolingerstraße an die alte Linienführung .

'''Zukünftige Pläne'''
Geplant ist, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} nach Esch , eventuell nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf mitzahlen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h<ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Siehe auch==
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Quelle==
* Homepage

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]